Stichpunkte

Allgemein
	Bei dem Flugzeug ZRPSL EM-10 Bielik handelt es sich um einen leichten zweisitzigen Jettrainer für die Ausbildung von Militärpiloten
	Es wird in Polen entwickelt und hergestellt
	Die beiden Piloten sitzen hintereinander im Cockpit auf Schleudersitzen
	Die Kabine ist druckbelüftet
	Die Maschine ist ein Tiefdecker mit doppeltem Seitenleitwerk
	Das Fahrwerk ist einziehbar
	besitzt Vorflügel und die Querruder dienen gleichzeitig als Landeklappen
	der mit einem überkritischen Profil versehen ist
	Der Tragflügel
	In der Serie ist eine einfache Art von Schubvektorsteuerung vorgesehen
	Der Rumpf besteht zum größten Teil aus Glasfaser-Composit-Werkstoffen
	Der hintere Rumpf ist jedoch aus Aluminium gefertigt
	Insgesamt ähnelt die Maschine stark einer verkleinerten F-15
	Der Erstflug fand am 4
	Juni 2003 ab 17:28 Uhr Ortszeit statt. [Bearbeiten]
Technische Daten
	60 m Flügelfläche: 11
	Besatzung: zwei Mann Antrieb: ein General Electric J85 Strahltriebwerk mit 13
	00 m Höhe: 2
	50 m Spannweite 6
	5 kN Schub Länge: 9
	9 m² Leergewicht: 1.700 kg Max
	Startgewicht: 2.500 kg Höchstgeschwindigkeit: 1.000 km/h Minimalgeschwindigkeit: 155 km/h Steigrate in Bodennähe: 75 m/s Reichweite: 2.500 km [Bearbeiten]
Weblinks
	Homepage (http://www.marganski.home.pl/html/A-ENG/ISKRA%20II.htm) Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

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