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Diskussion : Boeing X-43A
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Boeing X-43A
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Allgemein
Bild nicht gefunden Zeichnung der X-43A Bild nicht gefunden Die X-43A wird auf eine modifizierte Pegasus-Rakete unter dem rechten Flügel einer B-52B montiert. Bild nicht gefunden Start der X-43A mit einer B-52B. Bild nicht gefunden NASA B-52B (NASA-008) mit X-43 X-43A bezeichnet ein Test-Fluggerät der amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA
Es erreichte am 27
März 2004 vor der Küste von Kalifornien eine mehr als siebenfache Schallgeschwindigkeit
Das Fluggerät ist für Geschwindigkeiten bis Mach 10 ausgelegt
Angetrieben wird das Flugzeug durch ein Staustrahltriebwerk mit Überschallverbrennung (auch Scramjet genannt)
aufgesetzt auf eine modifizierte Pegasus-Rakete
Das etwa 3
6 Meter lange Gerät wurde von einem umgerüsteten B-52-Bomber in einer Flughöhe von 40.000 Fuß (knapp 12.200 Meter) abgesetzt
Diese brachte das 1.270 Kilogramm schwere Fluggerät auf eine Höhe von 95.000 Fuß (30.000 Meter)
eigenständigen Fluges kam der Prototyp auf eine Geschwindigkeit von 7.700 km/h (über Mach 7) - ein neuer Rekord für Flugzeuge mit luftatmenden Triebwerken
nur rund elf Sekunden langen
Während des darauffolgenden
Anschließend stürzte das Gerät kontrolliert ins Meer ab
Beim letzten Testflug über dem Pazifik am 16
November 2004 hat das Überschall-Flugzeug annähernd 11.000 km/h erreicht - das sind mehr als drei Kilometer pro Sekunde
Damit hat es Luftfahrtgeschichte geschrieben
Die Strecke Frankfurt - New York wäre bei dieser Geschwindigkeit in einer halben Stunde zurückgelegt
Die zehnfache Schallgeschwindigkeit - Mach 10 - hielt das Hyperschall-Flugzeug X-43 A etwa zehn Sekunden lang durch
um dann planmäßig in den Pazifik zu stürzen
dann führte es einige Minuten lang voreingestellte Flugmanöver aus
Ein B 52-Bomber hatte das Fluggerät zunächst in 12.000 Meter Höhe gebracht
Dort wurde es mitsamt einer Pegasus-Rakete ausgeklinkt
65 Meter lange Testflugzeug auf 30.000 Meter Höhe beförderte
die das nur 3
deren Entwicklung bei der NASA 20 Jahre lang gedauert hatte
Dort zündete X-43A sein Triebwerk - eine neuartige Antriebstechnik
das Wasserstoff als Treibstoff verbrennt
prinzipiell möglich ist
Diese Tests zeigten
dass ein Scramjet-Triebwerk
Es werden Auswirkungen für die Luft- und Raumfahrt im zivilen als auch insbesondere im militärischen Bereich erwartet
Siehe auch: Boeing
Liste von Flugzeugtypen [Bearbeiten]
Weblinks
Homepage des X-43 Projektes (http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html) en:Boeing X-43 fr:X-43 Scramjet it:X-43 zh:X-43A
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel
Boeing X-43A
aus der freien Enzyklopädie
wikipedia
und steht unter der
GNU Lizenz für freie Dokumentation
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