Stichpunkte

Allgemein
	V-Brake ist eine Bezeichnung für einen bestimmten Typ von Fahrradbremsen
	Im Gegensatz zu Hydraulik- bzw
	allerdings wird durch die "V's"
	Hebel
	eine größere Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand der Finger erreicht als bei einer herkömmlichen Seilzugbremse
	die an der Bremse zur Steigerung der Kraftübertragung angebracht sind
	Scheibenbremsen basieren V-Brakes auf der Grundlage der Seilzugbremse
	Die dabei über die Bremsbeläge wirkenden Reibungskräfte können zu einem erhöhten Felgenverschleiß führen
	Die große Bremswirkung dieser Bauart beruht auf den langen Bremsarmen an den Cantilever- Sockeln
	allerdings erfordern lange Bremsarme längere Bremswege
	mit wenig Fingerkraft aber längeren Wegen wird eine relativ große Bremswirkung erzielt
	Bremsklötze etc.) bestimmt
	Die wirklichen Bremsleistunegn werden nicht allein durch die Bauart bestimmt sondern werden durch verwendete Materialien und Baustoffe (Felge
	der wesentlich größere Durchmesser der Felge gegenüber handelsüblichen Scheibenbremsen bedingt größere Bremsleistungen als bei Scheibenbremsen aber auch einen höheren Verschleiß der Felge
	Felgenbremsen wie die 'V-Brake' sind technisch gesehen Scheibenbremsen
	Die besten Bremswirkungen beim Fahrrad erzielt man mit den Pedderson- Bremsen
	diese Bremsen werden wegen der enormen Kraftentfaltung und Produktklagen in den USA nicht mehr vertrieben
	welche durch Schneckengetriebe die Bremskraft stufenlos erhöhen
	die Qualität der Bremsanlage entscheidet über die Bremswirkung
	Gut eingestellte V-Brakes können die Bremsleistung von hydraulischen Bremsen erreichen und übertreffen
	nicht das Bremsprinzip.

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