Stichpunkte

Allgemein
	Ein Tragschrauber oder Gyrocopter (von griechisch gyros = Drehung
	Parallelbildung zu Helikopter: "Drehflügler") ist ein Luftfahrzeug
	"Verbergen") 1 Funktionsweise 2 Gebrauch in der Armee 3 Tragschrauber im Vergleich zu Helikopter und Flugzeug 4 Weblinks [Bearbeiten]
	das durch je einen oder sogar mehrere waagerechte und senkrechte Rotoren angetrieben wird. Der Drehflügler oder Tragschrauber ist vorallem bekannt durch seinen Auftritt im James Bond-Film "Man lebt nur zweimal". Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	Wendung sowie pteron = Flügel
Funktionsweise
	Sogenannte Gyroplanes oder Autogyros waren die Vorgänger des Hubschraubers und wurden zwischen den Weltkriegen in Deutschland
	Frankreich und Italien entwickelt. Als der Erfinder des Autogyro gilt Juan De La Cierva
	De La Cierva erkannte den enormen Stabilitätsvorteil von sich drehenden Flügeln gegenüber den steifen Tragflächen der damals üblichen Flugzeuge
	Den ersten erfolgreichen Flugversuch absolvierte er am 9
	Januar 1923
	Bei den Autogyros dreht sich der Rotor durch einen bei der Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges erzeugten Luftwiderstand mit und wirkt so als drehender Flügel
	der das ganze Gefährt in die Luft heben kann
	bei denen der Rotor bzw. ein oder mehrere Propeller angetrieben werden
	abgelöst
	Die passiven Tragschrauber wurden schließlich durch aktive Hubschrauber
	den Rotor beim "jump start" anzutreiben - der Tragschrauber "springt" bei einer viel geringeren Geschwindigkeit vom Boden ab
	Eine Abwandlung besteht darin
	Die für den Start benötigte Strecke ist viel kürzer. [Bearbeiten]
Gebrauch in der Armee
	ausgestattete Aufklärungsplattform mit eigenem Triebwerk mit sich
	Im Zweiten Weltkrieg führten einige deutsche U-Boote den unmotorisierten Schlepp-Tragschrauber Focke Achgelis Fa 330 "Bachstelze" mit
	für den nötigen Drehmoment-Ausgleich
	der
	als Ausguck diente. (Heutige U-Boote führen eine entweder mit Blattspitzenantrieb oder mit gegenläufigen Rotoren
	bemannt an einer Leine hinter dem aufgetaucht Fahrt machenden Boot hergezogen (um den nötigen relativen Wind herzustellen)
	wie früher Fesselballone
	in weitem Höhenbereich aufsteigen lassen und dient
	weitreichenderer Aufklärung und Bedrohungsanalyse
	auf Grund diverser eingebauter passiver und aktiver Sensorik
	Diese kann man
	Treibstoff-Versorgung und Datentransfer erfolgt über ein multifunktionelles aufgetrommeltes Schleppseil
	Bei der deutschen Bundesmarine gibt es seit längerem dafür die von MBB gebaute Rotor-Plattform "Kiebitz". [Bearbeiten]
Tragschrauber im Vergleich zu Helikopter und Flugzeug
	der relativ unkompliziert konstruiert ist
	Vorteile eines Tragschraubers sind: geringe Betriebskosten je nach Bauart nur ein Motor
	Ein Helikopter hat auch einen Motor
	jedoch muss dieser den Haupt- und den Heckrotor antreiben; und dies bedingt eine technisch aufwändige Übersetzung. hohe Sicherheit: Der Ausfall des Motors ist bei einem Tragschrauber ungefährlich
	da er wie ein herkömmliches Flugzeug in den Gleitflug übergehen und die Landung vorbereiten kann. (Merke: der "Gegenwind" treibt den Rotor an
	der dann für Auftrieb sorgt)
	weshalb Tragschrauber nicht den (verdienten?) Durchbruch geschafft haben ist
	Der Helikopter verliert bei Motorenausfall sofort den Auftrieb. im Gegensatz zu Flugzeugen eine kürzere Startstrecke Nachteile sind: geringe Geschwindigkeit ein Tragschrauber kann nicht an Ort und Stelle schweben geringere Nutzlast Ein weiterer Grund
	nicht von einem Motor angetrieben
	dass dem Laien die Funktionsweise des Fluggeräts ziemlich mysteriös vorkommt - schliesslich wird der Rotor
	der für den Auftrieb sorgt
	Tragschrauber werden heute fast nur mehr von Hobbypiloten geflogen
	Wegen ihres niedrigen Preises (ein Autogyro kostet 10% eines Hubschraubers) und der geringen Betriebskosten sind sie recht beliebt
	auch mit Ultraleichtflug-Lizenz geflogen werden. [Bearbeiten]
	nach dem Ablegen der Zusatzprüfung
	Seit Mai 2004 sind in Deutschland Tragschrauber als Ultraleicht-Flugzeuge zugelassen und dürfen
Weblinks
	GyroTec - alles über ultraleichte Gyrocopter (http://www.GyroTec.de) AutoGyro Europe GmbH (http://www.autogyro-europe.com) Firma AIRCOMMAND (http://www.aircommand.de/) da:Gyroplan en:Autogyro es:Autogiro fa:هواچرخ fi:Autogiro fr:Autogyre ja:オートジャイロ

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