Stichpunkte

Allgemein
	Fertig konfektionierter Antrieb für Modellraketen
	Treibsätze für Modellraketen bestehen stets aus einer Treibladung und meist auch aus einer Verzögerungsladung und einer Ausstoßladung
	Als Treibstoff kommt im Regelfall Schwarzpulver zum Einsatz
	die meist elektrisch
	Die Treibladung
	aber auch über eine Zündschnur gezündet werden kann
	übernimmt die Funktion der Beschleunigung der Modellrakete
	Ist die Treibladung verbrannt
	so fängt die Verzögerungsladung an zu brennen
	Sie übernimmt keine Antriebsfunktion
	ermöglicht aber durch ihre Rauchladung das Modell besser zu verfolgen
	Nach Abbrand der Verzögerungsladung zündet die Ausstoßladung
	Diese Ladung stößt das Bergungssystem nach vorne durch den Raketenkörper aus. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	"Verbergen") 1 Gesetzliches 2 Erlaubnis nach §27 SprengG - Der "T2-Schein" 2.1 Weblinks 3 Bezeichnungen [Bearbeiten]
Gesetzliches
	In Deutschland dürfen nach dem Sprengstoffgesetz nur von der BAM freigegebene Treibsätze verwendet werden
	Feuerwerksraketen dürfen - trotz ihrer konstruktiven Ähnlichkeit - nicht für den Antrieb von Modellraketen verwendet werden
	In Deutschland dürfen (für Personen über 18 Jahre frei verkäufliche) Treibsätze maximal 20 Gramm Treibladung besitzen
	Für den Erwerb stärkerer Treibsätze ist eine entsprechende Lizenz
	der T2-Schein nötig
	Dieser Schein ist in Deutschland auch nötig
	um Modellraketen mit mehreren Stufen oder gebündelten Treibsätzen legal starten zu dürfen
	insbesondere in der Schweiz
	Polen und den USA dürfen zum Teil Treibsätze mit Ladungen von bis zu 50 Gramm Schwarzpulver frei verkauft und ohne entsprechende Genehmigung verwendet werden
	Im Ausland
	Auch ist dort für den Start von Modellraketen mit mehreren Stufen oder gebündelten Treibsätzen unterhalb einer bestimmten Treibstoffmasse keine besondere Lizenz nötig
	Allerdings ist auch in diesen Ländern ohne entsprechende Lizenz
	die Eigenanfertigung von Treibsätzen verboten. [Bearbeiten]
Erlaubnis nach §27 SprengG - Der "T2-Schein"
	Je nach abgelegter Prüfung und daraus resultierenden Eintragungen im entsprechenden Schein
	dürfen mit einer Erlaubsnis nach §27 in Deutschland verschiedene pyrotechnische Gegenstände der Klasse T2 (Treibsätze mit für Technische Zwecke mit mehr als 20g Treibstoffgewicht) sowie Schwarzpulver erworben werden
	Auch um bei Modellraketen Treibsätze zu bündeln oder Mehrstufig zu fliegen ist dieser Schein notwendig
	sofern diese Handlungen nicht dort explizit eingetragen sind
	Ein Erlaubnisschein nach §27 berechtigt normalerweise nicht zur Herstellung von pyrotechnischen Gegenständen
	Treibstoffmischungen oder Sprengstoffen und zum Abbrennen von Feuerwerkskörpern mit mehr als 20 Gramm Effektladung
	Zuverlässigkeit besitzen d.h. frei von einschlägigen Vorstrafen sein und eine entsprechende Prüfung beim Gewerbeaufsichtsamt oder einem staatlich anerkannten Lehrgangsträger erfolgreich abgelegt haben. [Bearbeiten]
	körperliche dazu geeignet sein
	Um den "T2-Schein" zu erhalten muss man mindestens 21-Jahre alt sein (in Ausnahmefällen 18 Jahre)
Weblinks
	Infos der Ramog zum T2-Schein (http://ramog.de/ramog/t2schein.htm) - Staatlich anerkannter Lehrgangsträger Infos der IMR zum T2-Schein (http://www.modellraketen.org/imr_t2-schein.htm) Infos zum T2-Schein eines Modellraketen-Portals (http://www.modellraketen.info/knowhow_t2schein.html) [Bearbeiten]
Bezeichnungen
	Es gibt verschiedene Typen für Treibsätze
	Bei Modellraketenantrieben werden diese in einer Kombination aus Ziffern und Buchstaben bezeichnet
	Sie setzt sich wie folgt zusammen: 1
	01Ns - 20Ns E 20
	01Ns - 80N G 80
	5Ns B 2
	25Ns A 1
	26Ns - 2
	01Ns - 160Ns In Deutschland sind allerdings wegen der maximal zulässigen Treibladung von 20 Gramm für frei verkäufliche Treibsätze keine Modellraketentreibsätze der Kategorie E
	01Ns - 40Ns F 40
	F und G frei erhältlich
	625Ns - 1
	51Ns - 5Ns C 5
	01Ns - 10Ns D 10
	Buchstabe: Er bezeichnet den spezifischen Impuls des Treibsatzes Und zwar wie folgt: ½ A 0
	2Z
	ahl: Sie bezeichnet den mittleren Schub in Newton 3. zweite Zahl (nach dem Bindestrich) Verzögerungszeit zwischen Ende des Abbrandes der Treibladung und Zündung der Verzögerungsladung in SekundenD
	iese Angabe ist wichtig
	da bei einer zu langen Verzögerungszeit unter Umständen das Modell vor dem Öffnen des Fallschirms schon aufschlagen kann oder bei zu kurzer Verzögerungszeit nicht die optimale Höhe erreichtG
	da sonst das Modell abstürzen kannD
	rundsätzlich sollte man für den Einsatz in Raketenmodellen möglichst nur die vom Hersteller empfohlenen Treibsätze verwenden
	ie in Deutschland am häufigsten für den Antrieb von Modellraketen verwendeten Raketentreibsätze sind Treibsätze der Kategorien C und DT
	reibsätze von Feuerwerksraketen entsprechen in ihrer Stärke etwa Treibsätzen der Kategorie A bis CA
	llerdings zeigen sie große Streuungen in ihren DatenI
	m Unterschied zu Modellraketentreibsätzen gibt es bei Treibsätzen von Feuerwerksraketen keine Verzögerungs- und Ausstoßladungen im eigentlichen SinnD
	nachdem er ausgebrannt ist
	unmittelbar den in der Spitze befindlichen Effektsatz
	der meist aus pulverisierten Schwarzpulver oder in Form von in kleinen Kugeln gepreßten Schwarzpulver bestehtS
	er Treibsatz zündet
	iehe auch: Modellraketen
	Feuerwerk

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