Stichpunkte

Allgemein
	die mit dem Fahrrad ausgeführt werden. Dazu gehören der Straßenradsport
	Radball und Radpolo. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	Als Radsport bezeichnet man sämtliche Sportarten
	"Verbergen") 1 Olympische Disziplinen 2 Frühgeschichte 3 Popularität des Radsports 4 Weblinks [Bearbeiten]
	der Bahnradsport
	Cyclocross
	der Radmarathon
	Mountainbike
	Mountainbike-Orienteering sowie die Hallenradsportarten Kunstradfahren
Olympische Disziplinen
	Straßenradsport (seit 1896) Straßenrennen Einzelzeitfahren Bahnradsport (seit 1896) Sprint 1000-m-Zeitfahren 4000-m-Einzelverfolgung 4000-m-Mannschaftsverfolgung Punktefahren Keirin Olympischer Sprint Americain Mountainbike (seit 1996) Cross Country [Bearbeiten]
Frühgeschichte
	sondern als Sport- und Spaßgerät benutzt wurde
	dass das Fahrrad kein Nutzgefährt war
	Die frühen Typen des Fahrrads vor der Entwicklung des heute üblichen Niederrads - also die oft Draisine genannte Laufmaschine in den 1820er Jahren und vor allem das Hochrad der 1870er und 1880er Jahre - waren davon geprägt
	Hochradfahrer waren per Definition mutige Hasardeure und erregten dementsprechend seit den 1870er Jahren mit Abenteuertouren große Aufmerksamkeit
	So soll die erste Weltumradelung auf zwei Rädern dem Amerikaner Thomas Stevens von 1884 bis 1886 gelungen sein
	bei denen einzelne Rennfahrer eine bestimmte Langstrecke (etwa die größtmögliche Entfernung auf der britischen Insel vom Cornwall nach Nordschottland von 1400 km) in möglichst kurzer Zeit abzufahren hatten
	auf Rekordfahrten
	Bald verlagerte sich das Interesse der Öffentlichkeit von den Abenteuerfahrten
	die eher Entdeckungsreisen als Sportausübungen glichen
	Damit konnte den skeptischen Zeitgenossen die Überlegenheit des Fahrrads über alle anderen individuellen Verkehrsmittel der Jahrhundertwende demonstriert werden
	Vor allem ab den 1890er Jahren fanden Distanzrennen zunehmende Aufmerksamkeit beim Publikum
	bei denen eine größere Zahl von konkurrierenden Rennfahrern Entfernungen von fast immer über 500 km hinter sich bringen mussten. Das erste Straßenrennen soll schon 1865 in Amien (Frankreich) stattgefunden haben
	bei der ähnliche Streckenlängen wie bei den Distanzrennen absolviert werden mussten - in diesem Falle allerdings an mehreren aufeinanderfolgenden Tagen
	Viele der damals initiierten Rennen sind noch heute "Klassiker" wie etwa die Frühjahrsklassiker Paris-Roubaix (seit 1896) oder Mailand-San Remo (seit 1907). 1903 schließlich wurde als erstes Etappenrennen die Tour de France ins Leben gerufen
	der Schnitt des Sieger betrug beachtliche 26 km/h. Neben den Straßenrennen waren aber auch Radveranstaltungen auf der Bahn
	wie etwa Sechstagerennen und Steherrennen schon in der Frühzeit des Radsports äußerst populär
	In sechs Etappen wurden damals 2428 km absolviert
	Fußball oder Leichtathletik
	dass hier das erste systematische Sponsoring im modernen Sport praktiziert wurde: Von Beginn an wurden alle Arten des Radsports von Fahrradfirmen stark unterstützt und beeinflusst
	weil dadurch die zunächst oft bezweifelte Leistungsfähigkeit des Produkts Fahrrad an sich und später der verschiedenen Fabrikate im speziellen exzellent veranschaulicht werden konnte. Schon in den 1910er Jahren fuhren die Radprofis bei der Tour de France nicht in Nationalmannschaften
	Einen wichtigen Aspekt des Radsport stellt die Tatsache dar
	sondern wie heutzutage auch in Firmenteams. Dies verdeutlicht die gänzlich andere Entwicklung als in jahrzehntelangen Amateursportarten wie Turnen
	Generell wird der Radsport von der Jahrhundertwende bis zum Ersten Weltkrieg von Historikern als die neben dem Boxen vielleicht bedeutendste und beliebteste Sportart überhaupt eingeschätzt. [Bearbeiten]
Popularität des Radsports
	Der Straßenradsport gehört in West- und Mitteleuropa zu den beliebtesten Sportarten überhaupt
	gefolgt von Spanien (vor allem Baskenland)
	Die derzeit größte Popularität genießt der Radsport wohl in Italien und Belgien (vor allem Flandern)
	Deutschland
	Frankreich
	den Niederlanden und der Schweiz. Wie bei anderen Sportarten auch ist die Beliebtheit des Radsports in starkem Maße von den Erfolgen der Fahrer des eigenen Landes abhängig. In Deutschland etwa wurde der Radsport erst durch die Erfolge von Jan Ullrich und Erik Zabel aus einem längeren Dornröschenschlaf geweckt. Als exemplarisches Beispiel sei die TV-Berichterstattung von der Tour de France erwähnt: Während noch 1995 nur die 3
	kann man seit 1998 täglich bis zu acht Stunden Radsport in ARD/ZDF verfolgen
	Programme der ARD halbstündig von der "Tour der Leiden" berichteten
	die Friedensfahrt wurde vom DDR- Fernsehen übertragen wie die Tour de France
	In der DDR war der Radsport seit den frühen 50er Jahren (Weltmeistertitel Gustav-Adolf Schur) beliebt
	Siehe auch: Radrennen - Radrennfahrer - Belgischer Kreisel - Brägel [Bearbeiten]
Weblinks
	Bund Deutscher Radfahrer (http://www.rad-net.de/index.php) UCI-Weltrangliste (http://de.sports.yahoo.com/cy/standing/i/uci_ind.html) WM-Weltrangliste (http://de.sports.yahoo.com/cy/standing/i/cdm_2004.html) Swiss Cycling (http://www.swiss-cycling.ch) UCI
	Union Cycliste Internationale (http://www.uci.ch/home.asp?Language=FRA) 'Kleine Geschichte des deutschen Radsports von 1868 - 2003' (http://www.cycling4fans.de/index.php?id=1183) 'Damenradfahren im 19
	Jahrhundert' (http://www.cycling4fans.de/index.php?id=1251) 'Veteranen des Radsports
	Portraits der ersten Radrennfahrer' (http://www.gazzetta.cycling4fans.de/index.php?id=2134) Radsport-Lexikon (http://www.cycling4fans.de/index.php?id=944) Hallenradsport in Deutschland (http://www.hallenradsport.de) Kunstrad- und Radballinfos aus der Schweiz (http://www.hallenradsport.ch) Union Audax Deutschland (Radmarathon) (http://www.union-audax.de/Chronik/chronik.html) bg:Колоездене ca:Ciclisme cs:Cyklistika da:Cykling en:Cycling eo:Biciklado es:Ciclismo et:Jalgrattasport fi:Pyöräily fr:Cyclisme it:Ciclismo nl:Wielersport pt:Ciclismo

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