Stichpunkte

Allgemein
	Das Schlaggelenk ermöglicht einem Rotorblatt eines Hubschraubers die Bewegung nach oben und unten
	Diese Bewegung ist notwendig
	um den Blattanschluss vom ungleichmäßigen Kraft- und Momentenverlauf während einer Rotorumdrehung beim Vorwärtsflug zu entlasten
	In älteren Konstruktionen ist dieses Gelenk als mechanisches Drehgelenk ausgeführt
	modernere Entwürfe verwirklichen das Blattschlagen durch elastische Lagerung oder biegsame Elemente in der Blattwurzel
	Bei der Schlagbewegung verlässt das Rotorblatt die Rotorkreisscheibe in vertikaler Richtung
	Dadurch wird der Radius des Rotorkreises verändert
	Weil der Drehimpuls des Rotors konstant bleibt
	wird diese Radiusveränderung durch eine gegenläufige Änderung der Winkelgeschwindigkeit des Rotorblattes ausgeglichen (Gesetz von der Erhaltung des Drehimpulses)
	Dem Rotorblatt wird dadurch eine weitere Bewegung aufgezwungen: Das Schwenken
	Die Schwenkbewegung wird durch das Schwenkgelenk erlaubt
	dabei bewegt sich das Rotorblatt vor und zurück. [Bearbeiten]
Weblinks
	Mehr zur Steuerung eines Hubschraubers (http://helicop.de/Home/Technik/steuer.htm)

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