Stichpunkte

Allgemein
	Bild nicht gefunden Rikschas in Japan
	Ende des 19
	Jahrhunderts Bild nicht gefunden Chinesische Fahrradrikscha 2002 in Freiburg im Breisgau Bild nicht gefunden Fahrradrikscha für zwei Fahrgäste in Hamburg Bild nicht gefunden Fahrradrikscha in Indien
	zweirädrige von einem Menschen gezogene Gefährte zur Personenbeförderung
	2001 Rikschas sind kleine
	die mit einem Fahrrad angetrieben werden
	In der letzten Zeit werden auch Rikschas gebaut
	Diese Gefährte heißen dann Fahrradrikscha (auch: Velotaxi
	Fahrradtaxi)
	beispielsweise das Velotaxi in Berlin
	Traditionell finden Rikschas in Asien Gebrauch
	Fahrradrikschas gibt es aber auch in Europa
	dabei handelt es sich um Trikes die entweder mit einem Zweitakt oder Dieselmotor betrieben werden
	In Indien und vielen anderen süd- und südostasiatischen Länder finden sich so genannte "Autorikschas" oder "Motorikschas"
	siehe auch das Bild unten rechts [Bearbeiten]
Geschichte
	die aus Japan stammt
	Die Rikscha ist eine Erfindung
	wenn auch ihr Erfinder - na was denn! - ein Europäer war
	Jin-riki-sha (人力車
	力 riki = Kraft
	人 jin = Mensch
	車 sha = Fahrzeug) bedeutet Menschenkraftwagen. Die chinesische Aussprache der gleichen Zeichen ist "renliche". Egon Erwin Kisch beschreibt die Entstehung der Rikscha in seinem Buch "China geheim" folgender Maßen: "Die Jinrikscha kommt aus Japan
	war der anglikanische Geistliche Reverend M
	Der Mann
	der als erster den Einfall hatte
	einem Handwagen einen Stuhl aufzusetzen und diesen Fahrstuhl als öffentliches Verkehrsmittel zu verwenden
	BB
	ailey
	o Segnungen des Westens und der KircheD
	as geschah Anfang der siebziger Jahre in TokioE
	um in der Konzession eine Konzession für den Rikschaverkehr zu erlangenA
	nach Schanghai
	in Franzose namens Ménard eilte nach China
	daß Ersetzung von Tier oder Maschine durch Menschenkraft hierzulande das sicherste Geschäft ist
	und dachten gar nicht daran
	ber die Stadträte der amerikanischen und englischen (später internationalen) sowie der französischen Gemeinde wußten
	dem flinken Importeur ein so einträgliches Monopol zu schenkenS
	gegen ansehnliche Steuern zwanzig Lizenzen für je zwanzig Rikschas auszugebenM
	ie beschlossen
	die zwanzig Karren herstellen zu lassenE
	recht froh seine können
	wenn
	eine dieser Lizenzen zu bekommen
	onsieur Ménard hätte über den Umstand
	ja wenn er Geld genug gehabt hätte
	r hatte es nicht
	und so mußte er sich mit zwölfen begnügenD
	as mißfiel den beiden Stadtverwaltungen
	sie wollten jede Lizenz im Interesse ihrer Steuerkasse zwanzigfach ausgenützt sehenA
	m 31M
	der Französischen Konzession jährlich 267966 Tael und dem International Settlement 337030 Tael einbringen!" [Bearbeiten]
	die noch heute
	Autobus
	ärz 1875 entzogen sie ihm die Lizenz
	im Zeitalter von Taxi
	Motorrad und Straßenbahn
	ihm dem Pionier der Rikschas
	Privatauto
Fahrradrikscha
	Fahrradrikschas (auch: Velotaxi
	Fahrradtaxi) sind muskelkraftbetriebene Fahrzeuge zur Personenbeförderung
	sondern durch sein Pedalieren vorangetrieben
	Im Gegensatz zur traditionellen Rikscha wird eine Fahrradrikscha nicht vom Fahrer gezogen
	Neben Taxidiensten werden in größeren deutschen Städten auch Kurierfahrten von Fahrradkurieren angeboten
	was gerne für besondere Anlässe wie Hochzeiten genutzt wird
	Weiterhin können Fahrradrikschas mancherorts ausgeliehen werden
	welche die Arbeit des Fahrers erleichtern und sich dadurch von dem "Dritte Welt Image" der klassischen asiatischen Fahrradrikscha zu distanzieren versuchen. [Bearbeiten]
	Viele europäische und amerikanische Hersteller statten seit einigen Jahren die Fahrradrikschas auch mit Elektromotoren aus
Weblinks
	Internationales Rickshawforum + Herstellerverzeichnis (http://www.rickshawforum.com) Ausstellung "Rikscha – Rikscha" (http://www.rikscha-rikscha.de/) Rikscha-Seiten des HPV-Deutschland e.V. (http://www.hpv.org/technik/erde/rikscha/) Velotaxi Berlin (http://www.velotaxi.de/) da:Rickshaw en:Rickshaw fr:Rickshaw ja:人力車

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