Stichpunkte

Allgemein
	Ein Funkferngesteuertes Modellauto oder RC-Car (Abkürzung für Radio Controlled Car
	eigentlich aber "Remote-Controlled-Car") ist ein Modellauto das per Funk ferngesteuert werden kann
	Gebräuchliche Maßstäbe sind 1:5
	"Verbergen") 1 Variationen 1.1 Flachbahner 1.2 Buggies 1.3 Miniatur-RC-Cars 1.4 1:10 1.5 1:8 1.6 1:5 2 Steuerung 3 Antrieb 3.1 Benzinantrieb (sog. "Verbrenner") 3.2 Elektroantrieb 3.3 Zweirad-Antrieb (2WD) 3.4 Allrad-Antrieb (4WD) 4 Fahrwerk/Räder [Bearbeiten]
	1:8
	1:10 oder 1:12. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
Variationen
	[Bearbeiten]
Flachbahner
	Von Flachbahnern oder Glattbahnern spricht man bei Autos mit geringer Bodenfreiheit und profillosen Reifen (meist Moosgummireifen oder bei den billigeren Autos normale Slicks)
	Teilweise werden sie auch mit leicht profilierten Reifen gefahren
	Diese Fahrzeuge sind zur Benutzung auf festem
	da durch die flache Bauweise ein "Festfahren" des Fahrzeugs bzw. auch Beschädigungen nur schwer zu vermeiden wären
	ebenen Untergrund bestimmt
	Flachbahner werden meist mit real existierenden Rennwagen
	wie z.B
	Lola- Karosserien oder Tourenwagen-Karosserien nachempfundenen Lexankarosserien gefahren und erfreuen sich in RC-Clubs größter Beliebtheit
	wobei sowohl Elektro- als auch Verbrenner-Modelle zum Einsatz kommen. [Bearbeiten]
	Auf Modellrennbahnen werden mit diesen Fahrzeugen regelmäßig Wettbewerbe ausgetragen
Buggies
	Bild nicht gefunden RC Buggy Unter Buggies versteht man jene ferngesteuerten Autos
	die hauptsächlich zum Einsatz im Gelände bzw. abseits asphaltierter Pisten konzipiert sind
	Sie sind im Gegensatz zu den Flachbahnern mit stark profilierten Reifen und einem Fahrwerk mit größerem Federweg ausgestattet
	Auch den Karosserien sieht man aufgrund der weit ausgeschnittenen Radhäuser und der größeren Bodenfreiheit den Geländeeinsatz an. [Bearbeiten]
Miniatur-RC-Cars
	Dies sind sehr kleine Fahrzeuge (ca
	die man praktisch auf dem Tisch fahren lassen kann
	5 cm lang)
	mit denen man einen kleinen Kondensator im Fahrzeug aufladen kann
	Im Sender befinden sich Batterien
	Fahrzeit zwischen einer und zwei Minuten
	Im Gegensatz zu den "großen Brüdern" sind Lenkung und Geschwindigkeit nicht stufenlos regelbar. [Bearbeiten]
1:10
	genau wie auch in der 1:8
	alle sparten von Autos
	In der 1:10 ner Klasse gibt es
	Flachbahner etc.
	Buggies
	Die Wagen werden meist mit einem 2.5 ccm Motor mit bis zu 1.6 PS angetrieben
	Buggies sind meist 1.10
	Es gibt auch viele 1:10 die mit Elektromotoren angetrieben werden
	dass ist der größte teil der 1:10
	Unformatierten Text hier einfügen [Bearbeiten]
1:8
	Diese Fahrzeuge sind die Königsklasse der ferngesteuerten Autos
	9 PS haben
	Man betreibt sie mit einem 3.5 ccm Zweitaktmotor welche bis zu 2
	diese sind etwa 40 cm lang. Mit den richtigen Touningteilen kann ein Glattbahner bis zu 120 km/h erreichen. Buggys hingegen sind etwas langsamer
	Diese werden vorwiegend in der Größe 1:8 gefahren. [Bearbeiten]
1:5
	Bild nicht gefunden RC-Cars im Maßstab 1:5 Bild nicht gefunden RC-Car Chassis im Maßstab 1:5 Diese Fahrzeuge sind die größten ferngesteuerten Autos
	Sie sind bis zu einem Meter lang
	5 bis 12 kg
	und haben ein Gewicht von 9
	Der Antrieb erfolgt mit Benzinmotoren
	Der Motor hat einen Hubraum von 23 cm³ mit einer Leistung von 3 bis ca.5 PS
	Das Tankvolumen beträgt 700 ml
	und reicht für eine Fahrzeit von 45 min
	Das Laufverhalten der Motoren ist recht problemlos
	Getankt wird Benzin mit etwas Öl (1:25)
	Geschwindigkeiten von 70 bis 90 km/h sind möglich
	Gebremst werden die Modelle mit Seilzug- oder Hydraulikbremsen
	Die Räder werden einzeln mit einer Bremsscheibe (siehe Bild) pro Rad gebremst
	bei Rennen dieser Modelle wirkt sich die Größe sehr positiv aus
	Die Beliebtheit dieser Modelle ist in den letzten Jahren stetig angestiegen
	wenn die 1:5er Modelle über die Rennstrecke jagen... [Bearbeiten]
	Es sieht sehr original aus
Steuerung
	Lenkung)
	Ferngesteuerte Modellautos werden über Proportionale d.h. stufenlos regelbare 2-Kanal Fernsteuerungen gesteuert (Gas/Bremse
	wird vom "Quarz" bestimmt
	Die Funkfrequenz
	mit der gesendet wird
	damit keinesfalls 2 Autos auf derselben Frequenz bewegt werden
	was vor allem bei Veranstaltungen mit mehreren Fahrzeugen wichtig ist
	Dieser kann problemlos getauscht werden
	Die Folge solcher Ãœberschneidungen ist
	dass sich die Signale überlappen und die Fahrzeuge unsteuerbar werden
	Das Gegenstück zur Fernsteuerung am Auto ist der batteriebetriebene Empfänger
	Er empfängt das Signal und bereitet es für die Servos auf
	Servos sind dazu da
	die Drosselklappe des Verbrennungsmotors oder die Bremse zu betätigen
	die Signale des Empfängers in mechanische Bewegungen zu transformieren und so zum Beispiel die Lenkung
	In elektrischen RC-Cars wird in der Regel ein stufenloser elektronischer Fahrregler eingesetzt (siehe unten)
	Auch dieser wird direkt an den Empfänger angeschlossen. [Bearbeiten]
Antrieb
	Grundsätzlich wird zwischen Benzin- und Elektroantrieb sowie zwischen Zwei- und Vierradantrieb unterschieden. [Bearbeiten]
Benzinantrieb (sog. "Verbrenner")
	Als Verbrennungsmotoren werden bis etwa 30ccm Hubraum meist sog
	Glühzündermotoren eingesetzt
	Bei der Mehrzahl der Modellautos liegen die Hubräume im Bereich von ca
	2.5 bis 6 Kubikzentimetern (Maßstab 1:10 und 1:8). Diese Motoren werden als Zwei- und Viertaktmotoren hergestellt
	Als Treibstoff dient Methanol mit einem variablen Zusatz an Nitromethan (bis etwa 30%)
	wodurch die Leistungsausbeute der Motoren gesteigert werden kann
	Die Schmierung erfolgt durch Beimischung von Rizinusöl (mind
	3%) und evtl. einem Zusatz an speziellen Synthetik-Ölen
	externem oder eingebautem Elektrostarter
	also einem richtigen Anlasser
	Gestartet wird der Motor per Seilzug
	Größere Modelle (über 30ccm Hubraum) können mit richtigen Zweitakt- oder Viertakt-Benzinmotoren mit Hochspannungszündung gebaut werden
	Dieses Antriebskonzept fasziniert durch die Verbrennungstechnik auf kleinstem Raum und ist leistungsmäßig dem Elektroantrieb überlegen
	Viel Geduld ist beim Einstellen des Vergasers und zeitweise auch beim Starten vonnöten
	Auch erfordert ein Verbrennungsmotor eine sorgfältige Pflege und regelmäßige Reinigung
	Durch die relativ großen Tanks können
	je nach Fahrweise
	Fahrzeiten von über 10-30 Minuten erreicht werden. [Bearbeiten]
Elektroantrieb
	Elektrobetriebene RC-Cars werden von einem kleinen Elektromotor angetrieben
	Diese Motoren erreichen Leerlauf-Drehzahlen von bis zu 60.000 Umdrehungen pro Minute
	Der Motor wird in der Regel über einen elektronischen Fahrregler gesteuert
	Je nach Qualität und Leistung des Reglers und des Motors werden so bis zu 100 Ampere in Bewegung umgesetzt
	Bessere Fahrregler haben u.a
	BEC (eine Schaltung
	ABS (Stotterbremse ähnlich dem ABS im "echten" Auto) oder fein einstellbare Regelbereiche für die Motorleistung (um das Fahrzeug beispielsweise an eine kurvenreichere und dafür langsamere Strecke anzupassen)
	die ein zweites Akkupack für den Empfänger überflüssig macht)
	EMK-Bremsen (Bremswirkung über den E-Motor)
	Den Strom erhält der Motor aus einem Akkupack
	2 V besteht
	das üblicherweise aus 6 bis 8 Zellen zu je 1
	da NiMH oder LiIon-Zellen nicht die benötigten hohen Ströme liefern können
	Im RC-Car-Bereich sind immer noch NiCD-Zellen die Energiequelle der Wahl
	Akkupacks mit bis zu 3600 mAh gespeicherter Energie sind keine Seltenheit mehr
	bei langsameren Fahrzeugen bis zu 20 Minuten
	Je nach Leistung des Motors und des Akkupacks sind so Laufzeiten von nur 5 bis 10 Minuten möglich
	Dies ist - neben der im Vergleich zum Benzinantrieb eher geringen Leistung - der Hauptschwachpunkt der Elektrofahrzeuge
	dass der E-Motor stets unproblematisch funktioniert und nicht gestartet oder eingestellt werden muss
	Vorteil dieses Antriebssystems ist
	Außerdem kann man mit den meisten dieser Fahrzeuge problemlos auch am Wochenende in Wohngebieten fahren
	Auch sind die Unterhaltskosten erheblich niedriger als bei Verbrennungsmotoren
	Getriebe und Fahrwerk können Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h erreicht werden. [Bearbeiten]
	Regler
	Je nach Motor
Zweirad-Antrieb (2WD)
	Hier wird unterschieden zwischen Heck- und Frontantrieb (FWD)
	Der Frontantrieb ist nur bei Elektrofahrzeugen anzutreffen
	Allerdings neigen frontangetriebene Fahrzeuge sehr zum übersteuren. Die Vorteile dieses Antriebssystems sind der niedrigere Kaufpreis für entsprechende Fahrzeuge sowie die geringere Anfälligkeit für technische Probleme
	Dafür sind die Fahrzeuge bei hohen Geschwindigkeiten oder im Gelände deutlich schwerer zu beherrschen als Allrad-Fahrzeuge
	sind sie aber eine durchaus praktische Alternative. [Bearbeiten]
	der mit einem einfachen Modell in das Hobby einsteigen möchte
	Für den Einsteiger
Allrad-Antrieb (4WD)
	Der Allradantrieb bietet den bestmöglichen Vortrieb auch für Glattbahn-Fahrzeuge und ist im Gelände unabdingbar
	Fahrzeuge mit 4WD haben nicht nur ein gutmütigeres Fahrverhalten
	sondern sind auch in Extremsituationen deutlich besser beherrschbar als 2WD-Autos
	Dafür sind sie spürbar teurer und haben einen höheren Wartungs/Reparaturaufwand
	Es gibt mehrere Möglichkeiten
	die Antriebsenergie auf vier Räder zu verteilen
	Im RC-Car-Bereich sind der Kardanantrieb (über eine starre Welle) und der Riemenatrieb (über einen Gummi-Zahnriemen) üblich
	Meistens wird ein Mittelmotor-Konzept (Motor vor der Hinterachse) eingesetzt
	um eine optimale Gewichtsverteilung zu erzielen
	Bei Elektrofahrzeugen sind allerdings auch Frontmotoren anzutreffen
	Heute nicht mehr anzutreffen sind die in den 80er Jahren teilweise üblichen Doppelmotor-Autos
	Damals wurde für den Allrad-Antrieb einfach je Achse ein Elektromotor eingebaut
	Diese Fahrzeuge hatten zwar enormen Vortrieb
	durch die (unvermeidlichen) Unterschiede beider Motoren waren sie aber teilweise sehr schwer zu beherrschen
	Außerdem waren diese art von Autos sehr schwer und ermöglichten durch den doppelten Stromverbrauch viel weniger Fahrzeit. [Bearbeiten]
Fahrwerk/Räder
	Die größeren Modelle (ab Maßstab 1:12) haben in der Regel eine Doppelquerlenkeraufhängung mit Federbeinen und Öldruckstoßdämpfern
	In hochwertigeren Fahrzeugen sind auch Gasdruck-Stoßdämpfer anzutreffen
	Die Reifen sind in der Regel aus Gummi und werden auf Kunststoff-Felgen aufgezogen
	Stoßdämpfer-Öl mit unterschiedlicher Viskosität
	Einstellung von Spur und Sturz - alles
	Bei der Aufhängung gibt es diverse Tuning-Möglichkeiten: die Verwendung härterer oder weicherer Federn
	kann auf Wunsch auch beim RC-Car variiert werden
	Begrenzung des Federwegs
	was im Bereich "echter" Autos möglich ist
	Reifen gibt es in verschieden harten Gummimischungen
	mit oder ohne Profil
	Die Reifenhärte kann über Schaumgummi-Einlagen variiert werden
	damit es keinen Schlupf gibt
	Für beste Traktion und hohe Geschwindigkeiten werden Reifen und Felge miteinander verklebt
	Moosgummireifen und Reifen mit Schaumgummieinlagen
	Es gibt verschiedene arten von Reifen wie z.B.Hohlkammerreifen
	welche für beste Bodenhaftung je nach Straßenbelag sorgen. Siehe auch: Modellbau en:Radio controlled car

[X] Schliessen

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