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Panamericana

Stichpunkte

Allgemein
	ist ein System von SchnellstraÃŸen
	sich also Ã¼ber die gesamte Nord-SÃ¼d-Ausdehnung der beiden amerikanischen Kontinente erstreckt
	Die Panamericana (carretera panamericana)
	im englischsprachigen Raum auch als Pan-American Highway bezeichnet
	das - mit wenigen LÃ¼cken - Alaska mit Chile verbindet
	Sie ist in ihrer lÃ¤ngsten Nord-SÃ¼d-Verbindung etwa 25.750 km lang
	Die Idee eines solchen Highways entstand auf der FÃ¼nften Internationalen Konferenz der Amerikanischen Staaten im Jahre 1923
	Die Konvention Ã¼ber die Carretera Panamericana wurde schlieÃŸlich am 23
	Dezember 1936 auf der Interamerikanischen Konferenz zur Festigung des Friedens in Buenos Aires unterzeichnet
	nur ein 90 km langes TeilstÃ¼ck zwischen dem Panamakanal und Nordwest-Kolumbien
	ist noch nicht fertiggestellt
	Die Strecke ist fast komplett befahrbar
	das durch den Isthmus von DariÃ©n fÃ¼hren soll
	bergigen Urwaldes mit hoher BiodiversitÃ¤t
	Der Isthmus von Darien ist ein Gebiet undurchdringlichen
	Die projektierte Fertigstellung des TeilstÃ¼cks hat viele Gegner
	die so verschiedene GrÃ¼nde vorbringen wie den Schutz des Regenwaldes und der Lebensweisen der dortigen indigenen VÃ¶lker und die Behinderung der Verbreitung der Maul- und Klauenseuche in SÃ¼damerika und des Drogenhandels aus Kolumbien nach Nordamerika
	BerÃ¼hmte TeilstÃ¼cke der Panamericana in Nord- und Mittelamerika sind der Alaska Highway und der Inter-American Highway
	Der Inter-American Highway ist das TeilstÃ¼ck zwischen den Vereinigten Staaten und dem Panamakanal. In SÃ¼damerika entwickelt sich die Panamericana zu einem wirklichen System von StraÃŸen
	Die bekannteste Strecke ist die Panamericana PacÃfico Longitudinal von Nordwest-Kolumbien nach Feuerland
	Diese wiederum hat ab Santiago de Chile zwei SteckenverlÃ¤ufe: einen nach Puerto Montt (Chile) (Kolumbien-Lima-Santiago de Chile-Puerto Montt und geplant entlang der PazifikkÃ¼ste nach Feuerland
	einen nach Buenos Aires (Argentinien) und von dort nach Feuerland entlang der AtlantikkÃ¼ste (Santiago de Chile-Buenos Aires-Feuerland). In Nazca (Peru) zweigen von der KÃ¼stenstrecke mehrere Innerkontinentale Streckenabschnitte (Transversales) ab
	nach Bolivien und in die Hauptstadt Paraguays
	Man kann vier TeilstÃ¼cke unterscheiden: Nazca-La Paz-AsunciÃ³n fÃ¼hrt von der peruanischen KÃ¼ste zum Titicaca-See
	La Paz-Salta-Buenos Aires zweigt in La Paz (Bolivien) von dieser ab und fÃ¼hrt nach Buenos Aires
	Buenos Aires-AsunciÃ³n verbindet die Endpunkte der vorstehenden Teilstrecken
	AsunciÃ³n-ParanaguÃ¡ fÃ¼hrt von AsunciÃ³n Ã¼ber Foz do IguaÃ§u (Brasilien) in die Hafenstadt ParanaguÃ¡ in Brasilien. Buenos Aires ist ein weiterer Knotenpunkt des Systems
	Tierra del Fuego
	Buenos Aires-Montevideo-Rio de Janeiro
	Neben den bereits genannten Strecken nach Santiago de Chile
	La Paz und AsunciÃ³n fÃ¼hrt ein Abschnitt Ã¼ber Montevideo (Uruguay) und Porto Alegre nach SÃ£o Paulo und Rio de Janeiro in Brasilien (Litoral Sur
	Diese Strecke kreuzt in Curitiba (Brasilien) diejenige von AsunciÃ³n nach ParanaguÃ¡
	wird zum System der Panamericana gerechnet
	die von der KÃ¼ste Venezuelas nach BogotÃ¡ fÃ¼hrt und in Cali (Kolumbien) auf die Strecke entlang der PazifikkÃ¼ste stÃ¶ÃŸt
	Auch die Bolivarianische StraÃŸe (Carretera Bolivariana
	auch Carretera Marginal de la Selva)
	DarÃ¼ber hinaus gibt es noch weitere
	zum Teil fortgeschrittene Projekte fÃ¼r StraÃŸen von Peru und Bolivien durch das Amazonastiefland nach Brasilien (TransamazÃ´nica)
	sowie fÃ¼r StraÃŸen
	die etwa Rio de Janeiro und SÃ£o Paulo mit Caracas in Venezuela verbinden
	Deren Verlauf ist hier bisher nur skizziert (s
	Weitere Streckenabschnitte in Venezuela)
	sowohl dichten Dschungel als auch PÃ¤sse des Hochgebirges
	Die Panamericana passiert viele Klimazonen
	AuÃŸerdem durchquert sie 14 bis 19 verschiedene Staaten und ist deshalb weit entfernt von einer einheitlichen Beschilderung und auch Nutzbarkeit
	in anderen ist die Benutzung das ganze Jahr Ã¼ber gefÃ¤hrlich. Der Streckenverlauf im Detail: Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	So kann man Teile des Highways nur in der Trockenzeit befahren
	"Verbergen") 1 Nord- und Mittelamerika 1.1 Vereinigte Staaten von Amerika 1.2 Kanada 1.3 Vereinigte Staaten von Amerika 1.4 Mexiko 1.5 Guatemala 1.6 El Salvador 1.7 Honduras 1.8 Nicaragua 1.9 Costa Rica 1.10 Panama 2 Kolumbien-Lima-Santiago de Chile-Puerto Montt 2.1 Kolumbien 2.2 Ecuador 2.3 Peru 2.4 Chile 2.5 Argentinien 3 Santiago de Chile-Buenos Aires-Feuerland 3.1 Chile 3.2 Argentinien 3.3 Chile 3.4 Argentinien 4 Nazca-La Paz-AsunciÃ³n 4.1 Peru 4.2 Bolivien 4.3 Paraguay 5 La Paz-Salta-Buenos Aires 5.1 Bolivien 5.2 Argentinien 6 Buenos Aires-AsunciÃ³n 6.1 Argentinien 6.2 Paraguay 7 AsunciÃ³n-ParanaguÃ¡ 7.1 Paraguay 7.2 Brasilien 8 Buenos Aires-Montevideo-Rio de Janeiro 8.1 Argentinien 8.2 Uruguay 8.3 Brasilien 9 Carretera Bolivariana 9.1 Venezuela 9.2 Kolumbien 9.3 Weitere Streckenabschnitte in Venezuela 9.4 Weitere Streckenabschnitte in Kolumbien 10 Weblinks [Bearbeiten]
Nord- und Mittelamerika
	[Bearbeiten]
Vereinigte Staaten von Amerika
	Alaska Circle Fairbanks [Bearbeiten]
Kanada
	Yukon Territorium Beaver Creek Haines Junction Whitehorse Johnsons Crossing British Columbia Lower Post Fort Nelson Fort St
	John Dawson Creek Prince George Cache Creek Hope Surrey Vancouver [Bearbeiten]
Vereinigte Staaten von Amerika
	Washington Blaine Bellingham Seattle Tacoma Olympia Oregon Portland Eugene-Springfield Medford Kalifornien Redding Winters Vacaville San Francisco San Jose Santa Barbara Santa Monica San Diego Arizona Yuma Tucson Nogales [Bearbeiten]
Mexiko
	Sonora Nogales Hermosillo Ciudad ObregÃ³n Sinaloa Los Mochis CuliacÃ¡n MazatlÃ¡n Durango Victoria de Durango TorreÃ³n Coahuila Saltillo Nuevo LeÃ³n Monterrey Tamaulipas Ciudad Victoria San Luis PotosÃ Ciudad Valles Hidalgo ZimapÃ¡n Pachuca Distrito Federal Mexiko-Stadt Morelos Cuernavaca Puebla Puebla Oaxaca Oaxaca de JuÃ¡rez Chiapas Tuxtla GutiÃ©rrez Isthmus von Tehuantepec [Bearbeiten]
Guatemala
	La Mesilla Huehuetenango Chimaltenango Guatemala-Stadt Cuilapa Jutiapa San Cristobal Frontera [Bearbeiten]
El Salvador
	Candelaria de la Frontera Santa Ana San Salvador Cojutepeque San Miguel [Bearbeiten]
Honduras
	Nacaome Tegucigalpa San Marcos de ColÃ³n [Bearbeiten]
Nicaragua
	Ocotal EstelÃ SÃ©baco Ciudad Dario San Benito Managua Jinotepe Rivas [Bearbeiten]
Costa Rica
	Liberia Barranca Alajuela San JosÃ© San Isidro Palmar Sur [Bearbeiten]
Panama
	Strecke auf einer LÃ¤nge von etwa 90 km unterbrochen Isthmus von DariÃ©n TeilstÃ¼ck noch nicht gebaut
	David TolÃ© Santiago PanonomÃ© Panama-Stadt Panamakanal Isthmus von Panama CaÃ±ita Yaviza
	Ende des Nordteils
	Zeitpunkt der Fertigstellung noch sehr ungewiÃŸ [Bearbeiten]
Kolumbien-Lima-Santiago de Chile-Puerto Montt
	[Bearbeiten]
Kolumbien
	so verliefe die Panamericana durch das Departamento de ChocÃ³
	Departamento de ChocÃ³ WÃ¼rde der geplante Streckenverlauf der Panamericana durch den Isthmus von DariÃ©n von Yaviza nach El Tigre bei GuapÃ¡ tatsÃ¤chlich realisiert
	von denen 58 km in PanamÃ¡ und 53
	Derzeit fehlen hier aber etwa 110 km
	5 km in Kolumbien verlaufen wÃ¼rden
	die derzeit als Verlauf der Panamericana gilt
	Die Strecke endet im Augenblick (2001) an einem Ort namens Lomas Aisladas
	39 km von der Abzweigung von der SchnellstraÃŸe von MedellÃn nach Turbo entfernt
	verlaufen
	den FluÃŸ Atrato auf einer 1
	3 km langen BrÃ¼cke Ã¼berqueren und weitere 30 km bis zu einer Palo de Letras genannten Stelle
	die die Grenze zu PanamÃ¡ markiert
	Die noch zu bauende StraÃŸe mÃ¼sste 20 km durch Sumpfgebiet verlaufen
	Weitere Informationen unter DariÃ©n
	Derzeit gilt die SchnellstraÃŸe von MedellÃn nach Turbo am Golf von UrabÃ¡ als Verlauf der Panamericana
	Sie verlÃ¤uft ausschlieÃŸlich durch das Departamento de Antioquia Turbo ChigorodÃ³ (10 km sÃ¼dlich von hier bei El Tigre biegt der geplante Verlauf nach PanamÃ¡ ab) Antioquia MedellÃn Departamento de Caldas Departamento de Risaralda Departamento de Caldas Anserma Departamento del Valle del Cauca Cartago TulÃºa Buga Palmira Cali Departamento de Cauca PopayÃ¡n Departamento del NariÃ±o Pasto Ipiales [Bearbeiten]
Ecuador
	Provinz Carchi TulcÃ¡n Provinz Imbabura Ibarra Otavalo Provinz Pichincha Quito Provinz Cotopaxi Latacunga Provinz Tungurahua Ambato Provinz Chimborazo Riobamba Etwa 20 km sÃ¼dlich von Riobamba (bei Cajabamba) teilt sich die Panamericana und verlÃ¤uft auf zwei Wegen nach Peru: Alter Verlauf durch die Sierra: Provinz CaÃ±ar AzoguÃ©s Provinz Azuay Cuenca Provinz Loja Saraguro Loja MacarÃ¡ (Grenze zu Peru) Neuer Verlauf zur KÃ¼ste: durch den Sangay Nationalpark und die Provinz Provinz Guayas nach Provinz El Oro Machala Huaquillas (Grenze zu Peru) [Bearbeiten]
Peru
	Alter Verlauf durchs Inland (von MacarÃ¡) Region Piura Suya Sullana Neuer Verlauf an der PazifikkÃ¼ste (von Huaquillas) Region Tumbes Zarumilla Tumbes Departamento Piura Sullana Ab hier wieder gemeinsamer Verlauf Departamento Piura Piura Departamento Lambayeque Lambayeque Chiclayo Departamento La Libertad Pacasmayo Trujillo Departamento Ancash Chimbote Huarmey GroÃŸraum und Departamento Lima Comas Independencia Lima Miraflores Lince Villa MarÃa del Trunfo San Vicente de CaÃ±ete Departamento Ica Chincha Alta Pisco Ica Nazca Nazca-Linien (--> Nazca-La Paz-AsunciÃ³n und La Paz-Salta-Buenos-Aires) Region Arequipa CamanÃ¡ Arequipa Region Moquegua Moquegua Region Tacna Tacna [Bearbeiten]
Chile
	RegiÃ³n de TarapacÃ¡ Arica RegiÃ³n de Antofagasta Antofagasta RegiÃ³n de Atacama s. auch Atacama-WÃ¼ste CopiapÃ³ RegiÃ³n de Coquimbo La Serena Coquimbo RegiÃ³n de ValparaÃso La Ligua RegiÃ³n Metropolitana Santiago de Chile Hier zweigt der Ã–stliche Teil der Panamericana Longitudinal Richtung Buenos Aires ab
	die bis Punta Arenas und letztlich bis Ushuaia auf Feuerland ausgebaut werden soll
	der Westteil verlÃ¤uft weiter nach SÃ¼den. RegiÃ³n del Libertador General Bernardo O'Higgins Rancagua RegiÃ³n del Maule Talca RegiÃ³n del BÃo-BÃo ChillÃ¡n ConcepciÃ³n (etwas abseits) Los Ã?ngeles Araukanien (AraucanÃa) Temuco Seenregion (RegiÃ³n de los Lagos) Osorno Puerto Montt In Puerto Montt schlieÃŸt sich die zum Teil unbefestigte Carretera Austral Longitudinal an
	Punta Arenas ist bisher auf dem Landweg besser Ã¼ber Argentinien zu erreichen. [Bearbeiten]
Argentinien
	Die Panamericana verlÃ¤uft in der Provinz Tierra del Fuego wohl von San SebastiÃ¡n Ã¼ber RÃo Grande nach Ushuaia. [Bearbeiten]
Santiago de Chile-Buenos Aires-Feuerland
	[Bearbeiten]
Chile
	RegiÃ³n Metropolitana Puente Alto [Bearbeiten]
Argentinien
	Provinz Mendoza TunuyÃ¡n Mendoza Provinz San Luis San Luis Provinz CÃ³rdoba Provinz Santa Fe Provinz Buenos Aires Buenos Aires (--> Buenos Aires-AsunciÃ³n) (--> Buenos Aires-Montevideo-Rio de Janeiro) Provinz Buenos Aires Bahia Blanca RÃo Negro Viedma Chubut Puerto Madryn Trelew Comodoro Rivadavia Provinz Santa Cruz Caleta Olivia RÃo Gallegos Der folgende Verlauf auf Feuerland ist hypothetisch. [Bearbeiten]
Chile
	Region Magellan [Bearbeiten]
Argentinien
	Tierra del Fuego RÃo Grande Ushuaia [Bearbeiten]
Nazca-La Paz-AsunciÃ³n
	[Bearbeiten]
Peru
	Departamento Ica Nazca Departamento Ayacucho Region ApurÃmac Abancay Region Cuzco Cusco Region Puno Juliaca Puno Titicaca-See [Bearbeiten]
Bolivien
	Departamento La Paz GuaquÃ Tiahuanaco La Paz Departamento Oruro Bei Caracollo kreuzen sich verschiedene Streckenteile der Panamericana
	Nach SÃ¼den verlÃ¤uft der Verlauf La Paz-Salta-Buenos Aires
	nach Westen erreicht man Arica in Chile
	Der im folgenden geschilderte Verlauf ist der nach ParanaguÃ¡ in Brasilien. Departamento Cochabamba Cochabamba Departamento Santa Cruz Samaipata Santa Cruz de la Sierra (Von Santa Cruz gibt es nach Osten eine geplante Verbindung Ã¼ber die Grenzstadt Puerto SuÃ¡rez bzw
	CorumbÃ¡ in Brasilien nach SÃ£o Paulo
	Nach SÃ¼den folgt:) Camiri Chuquisaca [Bearbeiten]
Paraguay
	Departamento BoquerÃ³n Mariscal Estigarribia Filadelfia Departamento Presidente Hayes Pozo Colorado Villa Hayes Departamento Central AsunciÃ³n Von hier fÃ¼hrt ein TeilstÃ¼ck nach Buenos Aires (Buenos Aires-AsunciÃ³n) und ein weiteres nach ParanaguÃ¡ in Brasilien (AsuciÃ³n-ParanaguÃ¡) [Bearbeiten]
La Paz-Salta-Buenos Aires
	[Bearbeiten]
Bolivien
	Departamento La Paz La Paz Departamento Oruro Oruro Challapata PotosÃ PotosÃ Tupiza VillazÃ³n [Bearbeiten]
Argentinien
	Provinz Jujuy San Salvador de Jujuy Provinz Salta Salta (in Salta kreuzt sich dieses TeilstÃ¼ck mit einer StraÃŸe die Antofagasta in Chile mit Resistencia auf dem TeilstÃ¼ck Buenos Aires-AsunciÃ³n verbindet). Provinz TucumÃ¡n San Miguel de TucumÃ¡n Provinz Santiago del Estero Santiago del Estero Provinz CÃ³rdoba CÃ³rdoba Villa MarÃa Provinz Santa Fe CaÃ±ada de GÃ³mez Rosario Provinz Buenos Aires San NicolÃ¡s de los Arroyos BelÃ©n de Escobar Buenos Aires [Bearbeiten]
Buenos Aires-AsunciÃ³n
	[Bearbeiten]
Argentinien
	Provinz Buenos Aires Buenos Aires San NicolÃ¡s de los Arroyos Provinz Santa Fe Rosario Santa Fe Las Toscas Provinz Chaco Resistencia Provinz Formosa Formosa [Bearbeiten]
Paraguay
	AsunciÃ³n In AsuciÃ³n schlieÃŸt sich das TeilstÃ¼ck nach ParanaguÃ¡ an
	Auch das TeilstÃ¼ck Nazca-La Paz-AsunciÃ³n endet hier. [Bearbeiten]
AsunciÃ³n-ParanaguÃ¡
	[Bearbeiten]
Paraguay
	AsunciÃ³n Departamento Cordillera CaacupÃ© Departamento CaaguazÃº Coronel Oviedo CaaguazÃº Departamento Alto ParanÃ¡ Ciudad del Este [Bearbeiten]
Brasilien
	ParanÃ¡ Foz do IguaÃ§u Cascavel Guarapuava PrudentÃ³polis Ponta Grossa Curitiba ParanaguÃ¡ [Bearbeiten]
Buenos Aires-Montevideo-Rio de Janeiro
	[Bearbeiten]
Argentinien
	Buenos Aires Buenos Aires Entre RÃos [Bearbeiten]
Uruguay
	Departamento Colonia Nueva Palmira Colonia del Sacramento (Zwischen Buenos Aires und Colonia verkehrt auch eine FÃ¤hre) Departamento San JosÃ© Montevideo Von Montevideo durch das Inland (Norden) nach Porto Alegre fÃ¼hrt: Departamento Canelones Departamento Lavalleja Minas Departamento Treinta y Tres Treinta y Tres Departamento Cerro Largo Melo Von Montevideo Ã¼ber die KÃ¼ste (Osten) nach Porto Alegre fÃ¼hrt: Departamento Canelones Departamento Maldonado San Carlos Departamento Rocha Rocha Chuy (Grenze zu Brasilien) [Bearbeiten]
Brasilien
	Bundesstaat Rio Grande do Sul von Melo Ã¼ber BagÃ© von Chuy Ã¼ber Pelotas Porto Alegre Novo Hamburgo Caixas do Sul Bundesstaat Santa Catarina Bundesstaat ParanÃ¡ Curitiba Bundesstaat SÃ£o Paulo SÃ£o Paulo Santos Bundesstaat Rio de Janeiro Rio de Janeiro [Bearbeiten]
Carretera Bolivariana
	[Bearbeiten]
Venezuela
	1954 wurde die Vollendung der Carretera Panamericana in der Hafenstadt La Guaira
	35 km nÃ¶rdlich von Caracas
	gefeiert
	La Guaira gilt deshalb noch immer als ein Anfangspunkt der Panamericana
	Der hier skizzierte Verlauf beginnt aber mit weiter westlich gelegenen
	mittlerweile angebundenen Stadt GÃ¼iria am Golf von Paria. Bundesstaat Sucre GÃ¼iria CumanÃ¡ Bundesstaat AnzoÃ¡tegui Barcelona Bundesstaat Vargas La Guaira Distrito Federal Caracas Bundesstaat Aragua Maracay Bundesstaat Carabobo Valencia Bundesstaat Yaracuy San Felipe Bundesstaat Lara Barquisimeto Bundesstaat Trujillo Embalse de Agua Viva Bundesstaat MÃ©rida MÃ©rida Bundesstaat TÃ¡chira San Cristobal San Antonio del TÃ¡chira (Grenze zu Kolumbien) [Bearbeiten]
Kolumbien
	Departamento Norte de Santander CÃºcuta Departamento de Santander Bucaramanga Departamento de BoyacÃ¡ Tunja Departamento Cundinamarca / Distrito Capital BogotÃ¡ Departamento Tolima IbaguÃ© Departamento QuindÃo Armenia Departamento Valle del Cauca Bei Tulua trifft der sich dieser Verlauf mit dem von Kolumbien-Lima-Santiago de Chile-Puerto Montt. [Bearbeiten]
Weitere Streckenabschnitte in Venezuela
	Von Barcelona nach SÃ¼den Ã¼ber Ciudad BolÃvar verlÃ¤uft eine (geplante) VerbindungsstraÃŸe
	die in Brasilien Ã¼ber Boa Vista und Manaus nach Brasilia und Santos (Osten) bzw. Ã¼ber Porto Velho nach La Paz (SÃ¼den) bzw
	Cruzeiro do Sul (Westen) nach Lima verlaufen soll (s
	TransamazÃ´nica)
	Paramaribo in Suriname und Cayenne in FranzÃ¶sisch-Guayana und Ã¼ber Fortaleza und Salvador da Bahia an der KÃ¼ste nach Rio de Janeiro. Von Ciudad BolÃvar aus fÃ¼hrt eine Strecke nach Westen durch den Bundesstaat BolÃvar nach Puerto Ayacucho im Bundesstaat Amazonas
	Von Boa Vista gibt es zudem geplante Verbindungen nach Georgetown in Guyana
	Von hier ist eine StraÃŸe nach Villavicencio in Kolumbien geplant
	Vom Caracas nach SÃ¼den fÃ¼hrt eine Streckenverlauf durch die Bundesstaaten Miranda und Aragua nach San Juan de los Morros
	der Hauptstadt des Bundesstaates GuÃ¡rico
	endet vermutlich der als SchnellstraÃŸe ausgebaute Teil
	der Hauptstadt des Bundesstaates Apure
	In San Fernando de Apure
	die andere nach SÃ¼den nach Puerto PÃ¡ez bzw
	Er gibt aber StraÃŸenverbindungen nach Kolumbien: eine fÃ¼hrt nach Westen Ã¼ber El Amparo de Apure nach San Cristobal und CÃºcuta
	Puerto CarreÃ±o auf kolumbianischer Seite und von dort nach Villavicencio (siehe unten)
	Von Valencia nach San Cristobal gibt es einen alternativen Streckenabschnitt
	der Ã¼ber San Carlos im Bundesstaat Cojedes
	Guanare im Bundesstaat Portuguesa und Barinas im Bundesstaat Barinas verlÃ¤uft
	Von Valencia verlÃ¤uft ein weiterer Streckenabschnitt nach Norden zur KaribikkÃ¼ste in den Bundesstaat FalcÃ³n nach Coro und von dort weiter in den Bundesstaat Zulia Ã¼ber die 1962 erÃ¶ffnete BrÃ¼cke Ã¼ber den Maracaibo-See nach Maracaibo
	Von dort gelangt man Richtung SÃ¼den nach San Cristobal
	Nach Westen gelangt man Ã¼ber Paraguaypoa in das kolumbianische Departamento La Guajira und dessen Hauptstadt Riohacha
	Die Strecke fÃ¼hrt weiter nach Santa Marta im Departamento Magdalena
	Von dortsiehe unten. [Bearbeiten]
Weitere Streckenabschnitte in Kolumbien
	Der Streckenabschnitt von Maracaibo (Venezuela) nach Santa Marta (Departamento Magdalena) fÃ¼hrt einerseits nach SÃ¼den durch die Departamentos Cesar und Norte de Santander nach Bucaramanga und von dort auf dem regulÃ¤r geschilderten Streckenabschnitt nach BogotÃ¡
	Andererseits existiert ein Abschnitt an der KÃ¼ste entlang Ã¼ber Barranquilla (Departamento AtlÃ¡ntico) nach Cartagena de las Indias (Departamento BolÃvar)
	Von dort fÃ¼hrt sie ins Landesinnere Ã¼ber Sincelejo (Departamento Sucre) und durch die Departamentos CÃ³rdonba und Antioquia nach MedellÃn auf dem Streckenabschnitt Kolumbien-Lima-Santiago de Chile-Puerto Montt
	Von BogotÃ¡ sind ferner Ã¼ber Villavicencio (Departamento Meta) drei Strecken nach Venezuela geplant bzw. realisiert
	Eine fÃ¼hrt nordÃ¶stlich Ã¼ber Yopal (Departamento Casanare) und Arauca (Departamento Arauca) nach El Amparo de Apure im venezuelanischen Bundesstaat Apure
	Die anderen durch die Departamentos Meta und Vichada nach Puerto PÃ¡ez in Apure bzw
	Puerto Ayacucho im Bundesstaat Amazonas. Ãœber den Zustand der drei Abschnitte kann hier nichts ausgesagt werden
	Alle durchqueren das Amazonastiefland
	Mindestens die Strecke Villavicencio-Puerto Ayacucho ist wahrscheinlich nicht fertiggestellt. Bild nicht gefunden32px Hinweis: Dieser Artikel weist noch folgende LÃ¼cken auf: Eine Karte zur Verdeutlichung des Systems insbesondere in SÃ¼damerika wÃ¤re angebracht
	vor allem was die tatsÃ¤chliche Bezeichnung von Streckenabschnitten als "Carretera Panamericana" angeht. [Bearbeiten]
	Zudem sind die Angaben nicht in allen FÃ¤llen sicher Ã¼berprÃ¼ft
Weblinks
	Seite zur Unterzeichnung und Ratifizierung der Konvention Ã¼ber die Panamericana (http://www.oas.org/juridico/spanish/firmas/b-19.html) der Organisation Amerikanischer Staaten
	Karte (jpg) der OAS zum Panamericanischen StraÃŸensystem in SÃ¼damerika (http://www.oas.org/usde/publications/Unit/oea18s/p127.JPG) en:Pan-American Highway eo:Tra-amerika Å?oseo es:Carretera Panamericana

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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Panamericana aus der freien Enzyklopädie wikipedia und steht unter der GNU Lizenz für freie Dokumentation. In der wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

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