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Diskussion : Junkers J15
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Junkers J15
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Das Flugzeug J15 entstand im Jahre 1920 als Ergebnis von Voruntersuchungen zu einem kleinen und leichten freitragenden Hochdecker
Neben dem Piloten konnten zwei Passagiere befördert werden
Die Maschine war mit einem 118kW Mercedes/Daimler D IIIa ausgerüstet
Das Flugzeug ermöglichte die Montage der Tragflächen auch an einer Position unterhalb der Passagierkabine
so dass das Flugzeug in einen Tiefdecker verwandelt werden konnte
Damit wurden Vergleiche zwischen diesen beiden Flügelpositionen angestellt
Die Passagierkabine war großzügig ausgelegt und die hoch liegenden Tragflächen erlaubten den Passagieren eine hervorragende Aussicht
war die Bodensicht des Piloten durch die Tragflächenanordnung stark eingeschränkt
Da das Cockpit hinter der geschlossenen Passagierkabine angeordnet wurde
Außerdem drangen Auspuffgase in das Cockpit ein
Der Typ wurde deswegen nicht weiterverfolgt
sondern die Erkenntnisse in der K16 weiterverwendet. [Bearbeiten]
Technische Daten
00 m Höhe: 2
00 m Länge: 8
75 m Höchstgeschwindigkeit: etwa 145 km/h Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
Spannweite: 11
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel
Junkers J15
aus der freien Enzyklopädie
wikipedia
und steht unter der
GNU Lizenz für freie Dokumentation
. In der wikipedia ist eine
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verfügbar.
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