Stichpunkte

Allgemein
	die Betreibergesellschaft der Hamburger U-Bahn heißt entsprechend noch heute Hamburger Hochbahn AG
	Als Hochbahn werden aufgeständerte bzw. auf Viadukten geführte Teile von U-Bahn-Systemen bezeichnet. Bild nicht gefunden Hochbahnstrecke der Hamburger U-Bahn an den Vorsetzen In Hamburg wurde bis 1947 die Bezeichnung pars pro toto für das komplette System verwendet
	wo die U-Bahn größtenteils aufgeständert verläuft
	Auch in Chicago
	hat sich die Bezeichnung "Hochbahn" (Elevated oder kurz El) eingebürgert
	im Laufe der Jahrzehnte wurden aber fast alle Viaduktstrecken durch Tunnel ersetzt (daher die dortige Bezeichnung Subway im Gegensatz zu Chicagos El)
	Die U-Bahn New Yorks wurde zunächst überwiegend als Hochbahn gebaut
	Wien und Paris
	Hochbahnstrecken mit mehreren Bahnhöfen aus der Frühzeit des U-Bahn-Baus gibt es außerdem in Berlin
	Auch die Wuppertaler Schwebebahn ist eine Sonderform der Hochbahn vom Beginn des 20
	Jahrhunderts
	Die Hochbahn von Liverpool wurde dagegen stillgelegt und abgebaut und gilt seitdem als das einzige jemals komplett stillgelegte Schnellbahnnetz der Welt
	die wegen des hohen Grundwasserspiegels nur kurze Tunnelabschnitte besitzen und ansonsten ebenerdig oder in Hochlage geführt werden
	Auch einige Schnellbahnnetzen der 60er und 70er Jahre wurden abschnittsweise als Hochbahnen angelegt
	so etwa die U-Bahn-Netze in Amsterdam und Rotterdam
	etwa in Miami
	Auch in den USA entstanden Metronetze als Hochbahn
	Römerstadt–Ginnheim
	Im deutschsprachigen Raum wurden in den vergangenen drei Jahrzehnten in Hamburg (Hammerbrook)
	Köln
	Nürnberg (Strecke nach Fürth) und Wien (U6 nach Siebenhirten) Hochbahnstrecken für die jeweiligen U-Bahn-
	Flughafen-Hochbahn)
	Frankfurt (Westbahnhof
	S-Bahn- oder Stadtbahnnetze gebaut.

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