Stichpunkte

Allgemein
	"Verbergen") 1 Geschichte 2 Beteiligte Staaten 3 X-35 3.1 X-35A 3.2 X-35B 3.3 X-35C 4 F-35 5 Kommentare 6 Technische Daten 7 Weblinks [Bearbeiten]
	Bild nicht gefunden F-35 Joint Strike Fighter Der F-35 Joint Strike Fighter (JSF) ist ein gegenwärtig in der Entwicklung befindliches Kampfflugzeug von Lockheed Martin. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
Geschichte
	Die Anforderungen für den JSF entstanden im Joint Advanced Strike Technology-Programm (JAST)
	Im Rahmen des Programms bauten zwei Firmen Prototypen
	Boeing trat mit der X-32 gegen die X-35 von Lockheed Martin an
	Im Oktober 2001 wurde dann entschieden
	dass der Konstruktionsvertrag für den zukünftigen Joint Strike Fighter an Lockheed Martin geht
	Am 13
	der Beginn der Serienfertigung soll im Jahr 2007 sein
	Juli 2004 begann der Produktionsstart für die Testflugzeuge
	Die ersten Flugzeuge sollen dann 2012 in Dienst gestellt werden. [Bearbeiten]
Beteiligte Staaten
	Insgesamt sind 9 Staaten an der Entwicklung des JSF beteiligt
	Ausgehend von den USA als Hauptentwickler
	sind die anderen Staaten in sogenannte Partnerlevel unterteilt
	welchen Einfluss ein Land auf die Entwicklung des Flugzeuges hat
	Dies gibt unter anderem an
	2%) Kanada 60 100% Total 3165 Flugzeuge [Bearbeiten]
	4%) Australien 100 Level 3 (0
	1%) Großbritannien 150 Level 2 (2
	0%) Niederlande 85 Level 3 (0
	4%) Türkei 100 Level 3 (0
	Die prozentualen Anteile am Programm richten sich vor allem nach den Investitionen der jeweiligen Länder. Level und Anteil Nation Bestellung Level 0 (88
	3%) Norwegen 48 Level 3 (0
	5%) Italien 131 Level 2 (2
	3%) Dänemark 48 Level 3 (0
	8%) USA 2443 Level 1 (5
X-35
	Die X-35 wurde gebaut um die Einsatzfähigkeit der Technologie zu beweisen
	die später umgebaut wurde zum STOVL Flugzeug X-35B. [Bearbeiten]
	die X-35C und die X-35A
	Es wurden 2 Prototypen gebaut
X-35A
	Die X-35A ist die Basisversion des JSF und startet/landet koventionell (CTOL)
	Der Erstflug fand am 24
	Oktober 2000 in Palmdale (Kalifornien/USA) statt
	der erste Ãœberschallflug am 21
	November 2000
	Nachdem die Tests der X-35A im November abgeschlossen wurden
	entstand hieraus die X-35B. Bild nicht gefunden X-35A wird in der Luft von KC-135 Stratotanker betankt [Bearbeiten]
X-35B
	genutzt wird aber hauptsächlich die STOVL Variante (Kurzstart und senkrechte Landung)
	Die X-35B ist ein Flugzeug das Senkrecht starten und landen kann (VTOL)
	im Heck
	Erreicht wird die Schwebefähigkeit durch einen Liftfan hinter dem Cockpit der mit dem einzigen Triebwerk
	sowie dem Abgasstrahl der durch ein "3 Bearing Swivel Modul" um 90° nach unten geschwenkt werden kann
	verbunden ist
	Düsen in den Tragflächen
	vom Triebwerk gespeiste
	Die Steuerung des Flugzeugs erfolgt durch
	Der erste Schwebeflug über einem Gitterrost erfolgte am 22
	Februar 2001 in Palmdale (Kalifornien/USA)
	Der erste Ãœbergang vom Schweben zum Horizontalflug erfolgte am 3
	der Ãœbergang Horizontalflug - Senkrechtlandung erfolgte am 16
	Juli auf der Edwards AFB (USA)
	Juli 2001. Bild nicht gefunden X-35A fotografiert aus einer KC-135 Stratotanker [Bearbeiten]
X-35C
	Diese Variante ist für den Einsatz auf "normalen" Flugzeugträgern (CV) ausgelegt
	das verstärkte Fahrwerk und der Fanghaken am Heck
	Die Hauptunterscheidungsmerkmale sind die vergrößerten Tragflächen
	Der Erstflug fand am 16
	zwischen dem 3
	Dezember 2000 in Palmdale (Kalifornien/USA) statt
	Januar 2001 und dem 10
	März 2001 fanden 250 simulierte Flugzeugträger-Landungen statt
	Alle 3 Varianten haben die Überschallfähigkeit nachgewiesen
	Aufgrund der großen Änderungen am Flugzeug gehen beide X-35 an Museen
	Die X-35C wurde am 16
	Juli 2003 an das Patuxent River Naval Air Museum übergeben
	die X-35A/B ???. [Bearbeiten]
F-35
	General Dynamics F-111 und AV-8B Harrier II-Jets ersetzen soll
	Northrop F/A-18
	Grumman A-6
	Grumman F-14
	Die F-35 ist ein Mehrzweck-Angriffs- und Kampfflugzeug
	das die General Dynamics F-16
	Fairchild-Republic A-10
	Er schließt damit die Lücke zwischen dem Luftüberlegenheitsjäger F-22 Raptor der amerikanischen Luftwaffe und der F/A-18E/F Super Hornet der US-Marine
	verstärktem Fahrwerk sowie Fanghaken. (F-35C) Ein Kurzstartflugzeug mit Senkrechtlandekapazität (STOVL) für das US Marine Corps und die Royal Navy. (F-35B) Die F-35B ist das erste Serien-STOVL-Flugzeug
	Den JSF wird es in drei verschiedenen Varianten geben
	das Ãœberschallgeschwindigkeit erreicht
	beiklappbaren Tragflächenenden
	die auf die Bedürfnisse der jeweiligen Abnehmer abgestimmt sind: Ein konventionell startendes und landendes Flugzeug für die US Air Force und den Export (F-35A) Eine trägergestützte Variante für die US-Marine mit größeren Tragflächen
	Alle drei Typen verfügen über Stealth-Fähigkeiten
	solange keine Waffen an Außenpositionen mitgeführt werden
	Am 13
	Juli 2004 startete die Produktion der 22 neuen Prototypen (davon 14 flugfähig)
	ab August 2006 sollen dann erste Flugversuche durchgeführt werden
	Zwischenzeitlich hat das Triebwerk F135 von Pratt & Whitney erste Versuchsläufe absolviert
	Das Alternativtriebwerk F135 von General Electric steht kurz vor dem Erstlauf. [Bearbeiten]
Kommentare
	und dass es fast sicher sei
	dass das Projekt unter längeren Verzögerungen leiden würde und seinen Kostenrahmen sprengen würde
	Kritiker des Programms geben zu bedenken
	dass der JSF unter falsch definierten Design-Zielen leide; dass er zu wenig internen Treibstoff und Waffen mitführe und daher kein Ersatz für Bodenangriffs-Flugzeuge sein könne; dass seine Unfähigkeit zu langen Überschallflügen ihn als Luftverteidigungsplattform weniger brauchbar macht
	Dies bedeute wiederum
	dass die zeitliche Lücke zwischen den jetzt in Dienst stehenden Flugzeugen und dem JSF durch andere Typen ausgefüllt werden müsse
	Trotz dieser Bedenken haben inzwischen mehrere Länder großes Vertrauen in das JSF-Design und wurden zu Minderheits-Partnern im JSF-Herstellerkonsortium
	ist der JSF ein Gemeinschaftsprojekt von der amerikanischen Luftwaffe
	Marine und Marine Corps
	Die Fürsprecher des Programms sehen den JSF als Möglichkeit
	aus dem Jahrzehnte alten Muster der US-Flugzeugbeschaffung auszubrechen: Anstatt traditionell drei Flugzeuge zu entwickeln
	Dies erlaubt
	dass die verschiedenen JSF-Varianten zu 80 % identisch sind
	und senkt so die Flugzeug- und Wartungskosten
	Man folgt dabei zum Teil der Philosophie der Europäer
	deren Panavia Tornado von Anfang an als "Multi-Role Combat Aircraft" (MRCA) geplant wurde und sehr erfolgreich war
	Der JSF ist außerdem das erste US-Flugzeugprogramm
	bei dem die Kosten als unabhängige Variable angesehen werden
	In früheren Programmen waren die Flugzeugkosten eine abhängige Variable - zusätzliche Fähigkeiten haben immer die Stückkosten erhöht
	Solche Design-Änderungen werden während der JSF-Entwicklung nicht erlaubt. [Bearbeiten]
Technische Daten
	72 m Spannweite: X-35A/B: 10
	F-35C: 38 Mio. Erstflug: F-35A: 8/2006; F-35B: 8/2007; F-35C: 9/2008 Indienststellung: etwa 2012 [Bearbeiten]
	oder 27 mm Mauser BK-27 Kanone (nur F-35A hat eine Kanone) 4 Luft-Luft-Raketen der Typen AIM-132 ASRAAM oder AIM-120 AMRAAM Kosten: geplante Stückkosten
	7 m²; F-35C: 57
	67 m; X-35C: 13
	47 m; F-35C: 15
	F-35B: 35 Mio.
	48 m; F-35A/B: 15
	57 m; F-35C: 4
	7 m²; X-35C: 57
	Triebwerke: X-35: Pratt & Whitney JSF119-611 (basiert auf dem Pratt & Whitney F119) 1 x Pratt & Whitney F135 Turbofan mit 179 kN (40000 lbs) Maximalschub; später 1 x General Electric F136 Maße: Länge: X-35A/B: 15
	37 m; X-35C: 15
	47 m; F-35C: 15
	67m Flügelfläche: X-35A/B: 42
	6 m² Gewichte: Leer: F-35A: 12.425 kg; F-35B: 13.925 kg; F-35C: 13.890 kg Maximum: X-35: 27.215 kg; F-35: 30.000 kg Geschwindigkeit: Maximum: Mach 1.6 in großer Höhe Reichweiten: Operative Reichweite: F-35A/C: 1.100 km; F-35B: 830 km Bewaffnung: 20 mm M61A-2 Kanone
	57 m; F-35A/B: 4
	11 m; F-35A/B: 15
	auf Basis des Dollarkurses von 1994: F-35A: 28 Mio.
	67 m Höhe: X-35A/B/C: 4
	6 m²; F-35A/B: 42
Weblinks
	Lockheed Martin JSF Fotogalerie (http://www.lmtas.com/gallery/products/combat_air/x35/) FAS JSF-Seite (http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf.htm) www.JSF.mil : Offizielle Internetpräsenz (http://www.jsf.mil) en:F-35 Joint Strike Fighter ja:F-35 (戦闘機) nl:F-35 Joint Strike Fighter fr:Lockheed F-35 Joint Strike Fighter

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