Bei diesem Portal muss man sehr viel scrollen. Macht es doch so wie beim Portal Computerspiele mit dem Glossar. Dann würde der Nutzen des Portals sehr steigen. (Studien besagen, das viele Nutzer bei Endlosen Internetseiten schnell das Weite suchen!) -- sk 23:13, 2. Apr 2004 (CEST)
Wohin mit Verkehr in der EU?
Unter Benutzer:Benedikt/Todo habe ich eine Textpassage zum Thema Verkehr in der EU erstellt. Wohin kommt das? Die Artikel hier beschäftigen sich vor allem mit den technischen Aspekten der Eisenbahn. Regionale Artikel finden sich überhaupt nicht. --Benedikt 11:40, 21. Apr 2004 (CEST)
Hi Benedikt, das Thema ist interessant. Der Artikel in dieser Form hat allerdings zwei Perspektiven, die aber jede für sich noch nicht vollständig sind.
Erste Perspektive: Es werden ausschließlich die Bahnen der Staaten untereinander verglichen. Als Vergleich wird jedoch ein Verhältnis-Parameter (Prozentwert) herangezogen, der die gesamte übrige und nicht zur Bahn gehörige Verkehrsstruktur des Landes zur Grundlage hat. Der Vergleich der Bahnen untereinander wird damit ziemlich "abstrakt".
Ein Vergleich der reinen Personenkilometerzahlen, also z.B. Frankreich = 100 Millionen Pkm, Deutschland = 80 Millionen Pkm pro Jahr wäre aufschlußreicher.
Zweite Perspektive: Die gewiss auch interessanten Angaben zur Verteilung der anderen Verkehrsträger fehlen. Würden sie nachgefügt, so würde das einen guten Artikel "Verkehrs-Infrastruktur in Europa", "Europa (Verkehrsinfrastruktur)" oder so ähnlich ergeben, auf den gern auch im Portal Bahn und dessen Glossar hingewiesen werden könnte.
Gruß --WHell 12:27, 21. Apr 2004 (CEST)
Hi WHell, welche Zahlen interessant sind, sollte man dem Leser überlassen. Es gibt auch noch die Zahlen PKm pro Person (die von der Bevölkerungsdichte abhängt). Ich habe den PKm-Nutzungsgrad gewählt, weil er die Bedeutung der Eisenbahn in einem Land imho am besten darstellt. Ergänzungen sind natürlich ausdrücklich erwünscht. Wahrscheinlich sollte man dafür einen Artikel Verkehr in Europa anlegen. --Benedikt 12:32, 21. Apr 2004 (CEST)
Saitenbahn
Der momentan verwaiste Artikel Saitenbahn gehört sicher auch irgendwie zum Thema Bahn. Leider verstehe ich zu wenig davon, um ihn sinnvoll linken zu können. Kale 20:10, 11. Jun 2004 (CEST)
Eine Einschienenbahn ist es definitiv nicht. Eine normale Bahn auf zweischienigem Gleis irgendwie auch nicht. Ich würde sie zu den Seilbahnen packen. --Sascha Claus 12:23, 15. Jan 2005 (CET)
Vorschlag: erstmal abwarten, was draußen im realen Leben wirklich daraus wird. Im Register Bahn ist es unter S... jedenfalls drin, und das reicht wohl erstmal für eine reine "Idee". --WHell 10:24, 17. Jan 2005 (CET)
Kategorien
Ich habe mal die aktuelle Struktur der Kategorien bahnbezogener Themen auf die Portalseite gebracht. Insbesondere die vielen Doppelverlinkungen machen das ganze unübersichtlich. Bitte mal nachdenken, wie man das übersichtlicher gestalten kann. Noch sind nicht viele Artikel einsortiert, so dass sich das mit vertretbarem Aufwand vernünftig gliedern kann. --MD 20:25, 12. Jun 2004 (CEST)
Unvollständig
Meines erachtens fehlt eine Kategorie "alternative konzepte" in die Magnetschwebe bahnen, luftkissen bahnen und ähnliches sortiert werden kann die nicht in andere unterkategorien von Bahn passen. --�रिक 07:34, 2. Jul 2004 (CEST)
Feldbahnen
Habe die Feld- und Grubenbahnen in einer separaten Kategorie eingefügt, da sie sowohl für den Güter-, als auch für den Personentransport eingesetzt werden. Die Technik von Feld- und Grubenbahnen unterscheidet sich nicht wesentlich, die Grubenbahn kann einige zusätzliche Sicherheitseinrichtungen wie Schutzdach und unter Umständen Einrichtungen für den Explosionsschutz haben.
--Trevithick 10:31, 5. Jul 2004 (CEST)
ÖBB 1216
ich weiß nicht so recht, ob das hier passt, aber da hab ich mal einen Artikel, der quasi täglich veraltet sein kann. Es wäre nun interessant mit anzusehen, ob solch ein Artikel halbwegs aktuell bleiben kann. TheK 15:42, 6. Aug 2004 (CEST)
BOA (hier: neue Rechtschreibung)
Da war wohl einer wieder etwas übereifrig! Man sollte doch bei dem Bemühen, die "neue Rechtschreibung" überall einzuführen, die "Kirche im Dorf lassen". Die BOA ist eine Verordnung aus dem Jahre 1982. Dann sollte es auch bei der damals vorgesehenen Schreibweise bleiben.
--Hanson59 19:11, 31. Okt 2004 (CET)
Einfahrsignal
Hallo Eisenbahner,
der Artikel hat ob seiner schlichten Nullaussage einen LA abbekommen. Will einer von Euch den retten, oder kann der so in die Tonne? Grüße Dickbauch 12:55, 28. Dez 2004 (CET)
Der kommt auf keinen Fall in die Tonne. Die Aussage ist inhaltlich vollkommen korrekt. Ich kümmere mich drum. --Ska13351 14:43, 30. Dez 2004 (CET)
Bildrechte
Fotos von Bahnhöfen usw. werden auf Wikipedia Diskussion:Bildrechte#Fotografierverbote auf Bahnhöfen und Verkehrsanlagen diskutiert. Da man für gewerbliche Zwecke oft eine Fotoerlaubnis des jeweiligen Verkehrsbetriebs (auch der DB) benötigt, ist eine Freigabe der Fotos unter GNU FDL problematisch. Wie sieht ihr das? Ich denke das Thema ist wichtig genug, also nehmt es bitte ernst und bemüht euch um Klärungen. --Historiograf 02:22, 3. Jan 2005 (CET)
Logo/Artikel des Monats oder der Woche
Also um das Portal etwas zu aktivieren würde ich vorschlagen, vielleicht ein Artikel des Monats/der Woche einzuführen. Dort könnten nicht nur exzellente, sondern auch ganz normale Artikel eingestellt werden. Es könnte vielleicht auch noch eine kleine Übersicht geben, welche Artikel gerade im Review bzw. in den Kandidaten sind.
Sollte euch das nicht gefallen, bin ich dafür wenigstens ein Logo für das Portal zu erstellen. Es wirkt mir hier etwas zu trostlos :-(. --Jcornelius 19:44, 8. Jan 2005 (CET)
Gute Idee, einen Artikel der Woche / des Monats find ich auch gut. Vielleicht nicht gerade so 08-15 Artikel über Nebenbahnen, in denen nichts drinsteht, aber es gibt einige gute (wenn auch vielleicht nicht exzellente) Bahn-Artikel in der Wikipedia, die man mal herausstellen könnte. Wegen Logo: ich bin grafisch zu sowas nicht fähig aber die Idee find ich auch gut. --FloSch 20:02, 8. Jan 2005 (CET)
Nette Idee mit dem Logo und Artikel der Woche/des Monats. -- WHell 11:37, 9. Jan 2005 (CET)
Ich hab mal einen "Artikel des Monats" und eine entsprechende Unterseite zu den exzellenten Bahn-Artikeln eingestellt. Letztere stammt von meiner Benutzerseite und ich finde, dass sie da noch weniger hingehört. Wenn euch das ganze nicht gefällt, werde ich das natürlich wieder löschen. Steffen M. 19:47, 13. Jan 2005 (CET)
Ganz im Gegenteil, find ich sehr schön, dass du diese Übersicht erstellt hast, das passt da wunderbar hin, herzlichen Dank! Danke auch an WHell für das Logo. --FloSch 22:28, 13. Jan 2005 (CET)
Einbindung "Artikel des Monats" und Portal Bahn/Exzellente Artikel sind prima geworden! -- WHell 10:20, 17. Jan 2005 (CET)
Glossar?
Bei diesem Portal muss man sehr viel scrollen. Macht es doch so wie beim Portal Computerspiele mit dem Glossar. Dann würde der Nutzen des Portals sehr steigen. (Studien besagen, das viele Nutzer bei Endlosen Internetseiten schnell das Weite suchen!) -- sk 23:13, 2. Apr 2004 (CEST)
Wohin mit Verkehr in der EU?
Unter Benutzer:Benedikt/Todo habe ich eine Textpassage zum Thema Verkehr in der EU erstellt. Wohin kommt das? Die Artikel hier beschäftigen sich vor allem mit den technischen Aspekten der Eisenbahn. Regionale Artikel finden sich überhaupt nicht. --Benedikt 11:40, 21. Apr 2004 (CEST)
Hi Benedikt, das Thema ist interessant. Der Artikel in dieser Form hat allerdings zwei Perspektiven, die aber jede für sich noch nicht vollständig sind.
Erste Perspektive: Es werden ausschließlich die Bahnen der Staaten untereinander verglichen. Als Vergleich wird jedoch ein Verhältnis-Parameter (Prozentwert) herangezogen, der die gesamte übrige und nicht zur Bahn gehörige Verkehrsstruktur des Landes zur Grundlage hat. Der Vergleich der Bahnen untereinander wird damit ziemlich "abstrakt".
Ein Vergleich der reinen Personenkilometerzahlen, also z.B. Frankreich = 100 Millionen Pkm, Deutschland = 80 Millionen Pkm pro Jahr wäre aufschlußreicher.
Zweite Perspektive: Die gewiss auch interessanten Angaben zur Verteilung der anderen Verkehrsträger fehlen. Würden sie nachgefügt, so würde das einen guten Artikel "Verkehrs-Infrastruktur in Europa", "Europa (Verkehrsinfrastruktur)" oder so ähnlich ergeben, auf den gern auch im Portal Bahn und dessen Glossar hingewiesen werden könnte.
Gruß --WHell 12:27, 21. Apr 2004 (CEST)
Hi WHell, welche Zahlen interessant sind, sollte man dem Leser überlassen. Es gibt auch noch die Zahlen PKm pro Person (die von der Bevölkerungsdichte abhängt). Ich habe den PKm-Nutzungsgrad gewählt, weil er die Bedeutung der Eisenbahn in einem Land imho am besten darstellt. Ergänzungen sind natürlich ausdrücklich erwünscht. Wahrscheinlich sollte man dafür einen Artikel Verkehr in Europa anlegen. --Benedikt 12:32, 21. Apr 2004 (CEST)
Saitenbahn
Der momentan verwaiste Artikel Saitenbahn gehört sicher auch irgendwie zum Thema Bahn. Leider verstehe ich zu wenig davon, um ihn sinnvoll linken zu können. Kale 20:10, 11. Jun 2004 (CEST)
Eine Einschienenbahn ist es definitiv nicht. Eine normale Bahn auf zweischienigem Gleis irgendwie auch nicht. Ich würde sie zu den Seilbahnen packen. --Sascha Claus 12:23, 15. Jan 2005 (CET)
Vorschlag: erstmal abwarten, was draußen im realen Leben wirklich daraus wird. Im Register Bahn ist es unter S... jedenfalls drin, und das reicht wohl erstmal für eine reine "Idee". --WHell 10:24, 17. Jan 2005 (CET)
Kategorien
Ich habe mal die aktuelle Struktur der Kategorien bahnbezogener Themen auf die Portalseite gebracht. Insbesondere die vielen Doppelverlinkungen machen das ganze unübersichtlich. Bitte mal nachdenken, wie man das übersichtlicher gestalten kann. Noch sind nicht viele Artikel einsortiert, so dass sich das mit vertretbarem Aufwand vernünftig gliedern kann. --MD 20:25, 12. Jun 2004 (CEST)
Unvollständig
Meines erachtens fehlt eine Kategorie "alternative konzepte" in die Magnetschwebe bahnen, luftkissen bahnen und ähnliches sortiert werden kann die nicht in andere unterkategorien von Bahn passen. --�रिक 07:34, 2. Jul 2004 (CEST)
Feldbahnen
Habe die Feld- und Grubenbahnen in einer separaten Kategorie eingefügt, da sie sowohl für den Güter-, als auch für den Personentransport eingesetzt werden. Die Technik von Feld- und Grubenbahnen unterscheidet sich nicht wesentlich, die Grubenbahn kann einige zusätzliche Sicherheitseinrichtungen wie Schutzdach und unter Umständen Einrichtungen für den Explosionsschutz haben.
--Trevithick 10:31, 5. Jul 2004 (CEST)
ÖBB 1216
ich weiß nicht so recht, ob das hier passt, aber da hab ich mal einen Artikel, der quasi täglich veraltet sein kann. Es wäre nun interessant mit anzusehen, ob solch ein Artikel halbwegs aktuell bleiben kann. TheK 15:42, 6. Aug 2004 (CEST)
BOA (hier: neue Rechtschreibung)
Da war wohl einer wieder etwas übereifrig! Man sollte doch bei dem Bemühen, die "neue Rechtschreibung" überall einzuführen, die "Kirche im Dorf lassen". Die BOA ist eine Verordnung aus dem Jahre 1982. Dann sollte es auch bei der damals vorgesehenen Schreibweise bleiben.
--Hanson59 19:11, 31. Okt 2004 (CET)
Einfahrsignal
Hallo Eisenbahner,
der Artikel hat ob seiner schlichten Nullaussage einen LA abbekommen. Will einer von Euch den retten, oder kann der so in die Tonne? Grüße Dickbauch 12:55, 28. Dez 2004 (CET)
Der kommt auf keinen Fall in die Tonne. Die Aussage ist inhaltlich vollkommen korrekt. Ich kümmere mich drum. --Ska13351 14:43, 30. Dez 2004 (CET)
Bildrechte
Fotos von Bahnhöfen usw. werden auf Wikipedia Diskussion:Bildrechte#Fotografierverbote auf Bahnhöfen und Verkehrsanlagen diskutiert. Da man für gewerbliche Zwecke oft eine Fotoerlaubnis des jeweiligen Verkehrsbetriebs (auch der DB) benötigt, ist eine Freigabe der Fotos unter GNU FDL problematisch. Wie sieht ihr das? Ich denke das Thema ist wichtig genug, also nehmt es bitte ernst und bemüht euch um Klärungen. --Historiograf 02:22, 3. Jan 2005 (CET)
Logo/Artikel des Monats oder der Woche
Also um das Portal etwas zu aktivieren würde ich vorschlagen, vielleicht ein Artikel des Monats/der Woche einzuführen. Dort könnten nicht nur exzellente, sondern auch ganz normale Artikel eingestellt werden. Es könnte vielleicht auch noch eine kleine Übersicht geben, welche Artikel gerade im Review bzw. in den Kandidaten sind.
Sollte euch das nicht gefallen, bin ich dafür wenigstens ein Logo für das Portal zu erstellen. Es wirkt mir hier etwas zu trostlos :-(. --Jcornelius 19:44, 8. Jan 2005 (CET)
Gute Idee, einen Artikel der Woche / des Monats find ich auch gut. Vielleicht nicht gerade so 08-15 Artikel über Nebenbahnen, in denen nichts drinsteht, aber es gibt einige gute (wenn auch vielleicht nicht exzellente) Bahn-Artikel in der Wikipedia, die man mal herausstellen könnte. Wegen Logo: ich bin grafisch zu sowas nicht fähig aber die Idee find ich auch gut. --FloSch 20:02, 8. Jan 2005 (CET)
Nette Idee mit dem Logo und Artikel der Woche/des Monats. -- WHell 11:37, 9. Jan 2005 (CET)
Ich hab mal einen "Artikel des Monats" und eine entsprechende Unterseite zu den exzellenten Bahn-Artikeln eingestellt. Letztere stammt von meiner Benutzerseite und ich finde, dass sie da noch weniger hingehört. Wenn euch das ganze nicht gefällt, werde ich das natürlich wieder löschen. Steffen M. 19:47, 13. Jan 2005 (CET)
Ganz im Gegenteil, find ich sehr schön, dass du diese Übersicht erstellt hast, das passt da wunderbar hin, herzlichen Dank! Danke auch an WHell für das Logo. --FloSch 22:28, 13. Jan 2005 (CET)
Einbindung "Artikel des Monats" und Portal Bahn/Exzellente Artikel sind prima geworden! -- WHell 10:20, 17. Jan 2005 (CET)
Fehlende und kurze Artikel
Jetzt haben wir zwar einen "Artikel des Monats", der Besucher des Portals wird aber mE nicht zur Mitarbeit aufgerufen. Können wir vielleicht noch eine Übersicht "fehlende und kurze" Artikel einbauen. Bei einem Thema wie Bahn wäre auch eine kurze Übersicht "Artikel ohne Bilder" ganz praktisch. Was meint ihr? -- Steffen M. 11:07, 20. Jan 2005 (CET)
Vorschlag: in der linken Spalte unter "Hauptartikel und Übersicht" einen Link "Mitarbeiten" einsetzen. Dieser leitet zu einer Seite in ähnlichem Format wie Portal Bahn/Exzellente Artikel - Portal Bahn/Fehlende Artikel und Bilder. "Fehlenden Artikel"-Anhäufungen wie früher auf der Hauptseite und anfänglich in den meisten Portalen kommen zunehmend aus der Mode. Mir persönlich und wohl auch anderen scheinen sie in solch massiertem Umfang und ganz oben plaziert (weiter unten nützen sie ja kaum) wie z.B. im Portal Literatur eher aufdringlich und nervend statt Sympathie weckend - um zur gewünschten Info zu kommen muß immer erst runtergescrollt werden.... -- WHell 12:21, 20. Jan 2005 (CET)
Ich kann Whell nur zustimmen. Die Aufzählung der fehlenden Bilder/Artikel wäre auf einer extra Seite angebrachter. --Jcornelius 14:20, 20. Jan 2005 (CET)
Ich habe jetzt eine Übersicht unter Portal Bahn/Fehlende Artikel und Bilder eingestellt, vorerst sind da fast ausschließlich rote Links aus dem Register Bahn enthalten. Bilderwünsche könnt ihr dort auch eintragen. Für das Portal habe ich auch ein neues Baustellen-Icon gezeichnet (Bild:Lf 2.png). -- Steffen M. 15:14, 22. Jan 2005 (CET)
Hallo Steffen M, nette Idee mit dem Baustellen-Icon aber selbst mir hat sich der Sinn erst bei Ansicht der Bildbeschreibungs-Seite erschlossen, zudem ist es kein echtes "Baustellen"-Schild sondern ein Langsamfahrschild, wie Du selbst schreibst. Vielleicht gibts noch eine bessere Idee? Der Titel "Mitarbeit" stammt ja von mir, klingt aber einfach so hingeschrieben eher spröde. Gruß -- WHell 10:34, 26. Jan 2005 (CET)
Herzlichen Dank für das neue Baustellen-Icon. Passt natürlich viel besser. --Steffen M. 17:26, 9. Feb 2005 (CET)
Freut mich, daß es gefällt. Deine Vorschläge und Vornahmen haben auch wesentlich dazu beigetragen, daß das vorher etwas "dröge" Portal lebendiger geworden ist! -- WHell 08:43, 10. Feb 2005 (CET)
Etwas versteckt in Wikipedia Diskussion:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge findet eine Diskussion über eine einheitliche Wikipedia:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge für alle (?) Eisenbahntriebfahrzeuge statt. Interessenten mögen sich bitte beteiligen . -- WHell 10:34, 26. Jan 2005 (CET)
In den nächsten Tagen läuft die Wahl für diesen Artikel zum Excellenten ab. Vielleicht sollte man sich den Artikel einmal ansehen? --Zahnstein 13:54, 26. Jan 2005 (CET)
Dann machen wir\"s den Leuten doch per Link einfach ;-) --Ska13351 19:47, 26. Jan 2005 (CET)
Hübsch! Und was soll mit diesem Projekt außer der umfangreichen Kategorien-Umsortierung erreicht werden? Wie ist das mit dem diffus angesprochenen "Überarbeiten" gemeint - inwiefern, mit welchem Ziel? -- WHell 15:19, 31. Jan 2005 (CET)
Aktuelle Meldungen
Ab wieviel Einträgen/nach welchem Zeitraum sollen denn ältere Nachrichten herausgenommen werden? Und: Soll das Datum des Eintrags oder des Erscheinens der Nachricht eingetragen werden? --Steffen M. 14:42, 4. Feb 2005 (CET)
Ich würde mich an der Größenordnung des Kastens "Aktuelle Ereignisse" auf der Hauptseite orientieren. - Ein Tagesdatum halte ich eigentlich für überflüssig. --Ska13351 19:41, 4. Feb 2005 (CET)
Schließe mich dem an. -- WHell 08:47, 5. Feb 2005 (CET)
Australien und Streckennetzpläne
Australien
Australiens Eisenbahnen fehlen noch.
Kannst ja in der englischen Wikipedia en.wikipedia.org nachschauen. Dort gibt es bestimmt einige Texte, die sich für die deutsche Wikipedia übersetzen lassen. --Steffen M. 15:49, 28. Feb 2005 (CET)
Streckennetzpläne
Wer hat Streckenpläne, auch von ehemaligen Bahnlinien, stillgelegten oder Abgebauten, sowie Güterbahnen.
Was willst du denn damit? Eine Modellbahn bauen? Dafür ist Wikipedia ungeeignet. --Steffen M. 15:49, 28. Feb 2005 (CET)