Stichpunkte

Allgemein
	Bild nicht gefunden Containerschiff P&O Nedlloyd Barentsz 5468 TEU Ein Containerschiff ist ein Schiffstyp
	der hauptsächlich für den Transport von Containern ausgelegt ist
	open top Containern oder platforms verladen
	also nicht containerisierbare Ladung wird auf so genannten flat racks
	Aber auch sehr große Stückgüter
	dass bei der Beladung mit Containern kein Raum verschwendet wird
	Seine Abmessungen sind so ausgelegt
	der Anzahl von 20-Fuß Containern
	Die Frachtkapazität von Containerschiffen wird in TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) gemessen
	die geladen werden können
	Containerschiffe verfügen im allgemeinen nicht über eigenes Ladegeschirr
	Der Ladevorgang kann daher nur in Häfen mit entsprechenden Containerbrücken oder an Containerterminals erfolgen. Bild nicht gefunden Heckpartie CMA CGM Mozart am Burchardkai [Bearbeiten]
Größe
	Die heute (2004) größten Containerschiffe können 8.063 TEU transportieren (zum Beispiel die "OOCL Hamburg" der Reederei OOCL
	gebaut 2004)
	werden weltweit Häfen ausgebaut
	Da in den nächsten Jahren mit Schiffen bis zu 12.000 TEU gerechnet wird
	Einige werden auch als Tiefwasserhäfen neu angelegt
	Die zur Zeit längsten Containerschiffe sind die 6 Schiffe der "Axel Maersk"-Klasse
	80 Metern und einen Maximaltiefgang von 15 Metern
	Sie sind 352
	2 Meter lang und haben eine Breite von 42
	Bis zu 9 Containerlagen werden im Rumpf des Schiffes
	und acht Lagen an Deck übereinander gestapelt
	Sie haben als Hauptantrieb einen 12 Zylinder Reihendieselmotor mit ca
	90000-93000 PS
	Die Containerschiffe werden in so genannten Generationen eingeteilt. Lange Zeit lag die Obergrenze der Abmessungen von Containerschiffen bei 290 Metern Länge und 32 Metern Breite
	damit sie den Panamakanal durchfahren konnten
	Schiffe dieser Größe wurden als Panamax-Typ bezeichnet und können bis zu 4.800 Container laden
	Für größere Schiffstypen ist der Name Post-Panamax gebräuchlich
	Die Schiffe der neuesten Generation werden als Super-Post-Panamax Schiffe bezeichnet. [Bearbeiten]
Geschichte
	die Aufliegergehäuse von Sattelschleppern ohne Fahrgestell über größere Seestrecken mit den Schiff zu befördern
	Bild nicht gefunden Containerschiff im Hamburger Hafen Das Containerschiff entstand in der USA Ende der 1950er Jahre als eine Spedition damit anfing
	Zehn Jahre später begann die Umstellung der wichtigsten Linienverkehrsrouten auf den Containerverkehr
	1968 wurde in der Bundesrepublik Deutschland das erste Containerschiff neu gebaut
	Als Containermaße haben sich 20 bzw
	40 Fuß Länge
	8 Fuß Breite und 8 Fuß Höhe international durchgesetzt
	Der Container ist das ideale Transportbehältnis für den Haus-Haus-Verkehr geworden
	Seit 1994 werden Open-Top-Schiffe gebaut
	wodurch die Be- und Entladezeiten verringert werden
	Das sind Schiffe deren Luken keine Deckel haben
	Ein spezieller Bug gegen hohe Wellen und ein leistungsfähiges Pumpsystem sind dafür nötig. [Bearbeiten]
Weblinks
	Lizenzfreie Fotos von Containerschiffen (http://www.stero.de/hafen15.htm). en:Container ship nl:Containerschip zh:貨櫃船

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