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Autobahn
Stichpunkte
Allgemein
Schweiz Eine Autobahn ist eine Fernverkehrsstraße
die ausschließlich dem Schnellverkehr mit Kraftfahrzeugen dient
Bild nicht gefunden Autobahn bei Chur
meist mit zusätzlichem Standstreifen
Sie besteht aus zwei Richtungsfahrbahnen mit (in Deutschland seit einigen Jahrzehnten) jeweils mindestens zwei Fahrstreifen
in dem Schutzplanken aus Stahl oder eine Betonschutzwand errichtet sind
voneinander getrennt
Beide Fahrbahnen sind durch einen Grünstreifen
Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugstraßen sind Autobahnen stets planfrei
Der Übergang von einer Autobahn auf eine andere erfolgt durch Brücken (Autobahnkreuz) oder Abzweigungen (Autobahndreieck bzw
Autobahnverzweigung)
"Verbergen") 1 Länderspezifisches 2 Geschichte 3 Rechtliches 3.1 Verkehrszeichen 3.2 Tempolimit/Mindestgeschwindigkeit 4 Maut 5 Beleuchtung 6 Militärische Bedeutung 7 Siehe auch 8 Weblinks [Bearbeiten]
Übergänge ins restliche Straßennetz werden (Autobahn-)Anschlussstelle genannt. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
Länderspezifisches
in einigen Ländern (zum Beispiel Schweden) werden sie zu den anderen Fernstraßen (zum Beispiel Europastraßen) gezählt
In den meisten europäischen Ländern bilden Autobahnen eine eigene Straßengattung
Inzwischen existieren in allen europäischen Staaten – außer Malta
Island und den Zwergstaaten – Autobahnabschnitte
Sind die Autobahnen in Deutschland seit den 70er Jahren durchgehend mindestens zweispurig pro Fahrtrichtung
so gibt es in anderen europäischen Ländern wie der Schweiz immer noch einspurige Autobahnen ohne Überholmöglichkeit
So zum Beispiel die vignettenpflichtige Autobahn ("Autostrasse") von Schaffhausen nach Winterthur
In der Türkei sind alle Autobahnen beidseitig mindestens dreispurig
Die Autobahn von İstanbul nach Ankara hat sogar vier Spuren auf jeder Seite
Siehe auch: Deutschland – Österreich – Norwegen – Polen – Rumänien – Schweiz – Peking [Bearbeiten]
Geschichte
Deutschland Die Bezeichnung Autobahn wurde erstmals von Robert Otzen im Jahr 1929 geprägt
Bild nicht gefunden Baustelle auf der A 9
Otzen war Vorsitzender des Autobahnprojekts HaFraBa (Autobahnprojekt Hamburg – Frankfurt am Main – Basel)
Bis dahin sprach man von Nur-Autostraße
Die erste Autobahn der Welt war die AVUS
die 1921 eröffnet wurde
Die erste längere Autobahn der Welt wurde 1923 in Italien eröffnet (Mailand-Como)
Mit dem Begriff Autobahn war aber noch kein bestimmter Standard verbunden
Dieser entstand in Deutschland erst mit dem Bau der Reichsautobahnen
Die erste Reichsautobahn wurde 1932 zwischen Köln und Bonn eröffnet
Heute trägt sie die Bezeichnung A 555
Allerdings wurde erst am 23
September 1933 mit dem groß angelegten Ausbau der Reichsautobahnen begonnen
Die Aufgabe oblag dem Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen Dr
dem Landschaftsarchitekten Prof
Fritz Todt
Alwin Seiffert und dem Architekten Prof
Paul Bonatz. [Bearbeiten]
Rechtliches
[Bearbeiten]
Verkehrszeichen
StVO Zeichen Nr
330 – Autobahn Nicht in allen Staaten wird das Autobahnsymbol verwendet und
wie in Deutschland und vielen anderen Staaten Europas
die Unterscheidung zwischen Autobahn und vierspuriger Kfz-Straße durchgeführt
Auch wird nicht in allen Ländern mit Autobahnen das entsprechende Verkehrsschild verwendet
so dass es nicht möglich ist
die Zahl der weltweit vorhandenen Autobahnkilometer anzugeben. [Bearbeiten]
Tempolimit/Mindestgeschwindigkeit
Die meisten europäischen Länder haben auf Autobahnen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von zwischen 110 und 130 km/h
welche die Autobahn benutzen möchten
In den meisten europäischen Ländern gibt es auch eine Mindestgeschwindigkeit für Fahrzeuge
Diese Geschwindigkeit liegt zwischen 45 und 60 km/h
Das Fahrzeug muss diese Geschwindigkeit bauartbedingt erreichen können
Im übrigen ist die Geschwindigkeit dem Verkehrsfluss und den Straßenverhältnissen (beispielsweise Schnee oder Nebel) anzugleichen und kann auch niedriger liegen. [Bearbeiten]
Maut
In vielen Ländern muss man für die Autobahnbenutzung Maut bezahlen
Frankreich und manchen Gebirgsstrecken in Österreich geschehen
Dies kann in Form einer Vignette wie in Österreich oder in der Schweiz oder durch Bezahlen an Mautposten wie in Italien
konnte bis jetzt aber nicht durchgesetzt werden. [Bearbeiten]
In Deutschland wird bisher nur für LKW eine Maut auf den Autobahnen erhoben – eine Maut für PKW ist immer wieder in der Diskussion
Beleuchtung
Im Regelfall werden Autobahnen bei Nacht nur im Zuge mancher innerstädtischer Abschnitte
bei heiklen Ein- und Ausfahrten sowie bei Kreuzungen beleuchtet
Des weiteren werden natürlich Autobahntunnel – wie andere Straßentunnels auch – stets beleuchtet
Es gibt allerdings einige Länder wie Belgien
Luxemburg oder die Türkei
wo die meisten Autobahnen nachts beleuchtet werden. [Bearbeiten]
Militärische Bedeutung
Neben der Bedeutung für den Truppentransport können manche Autobahnstücke auch in kurzer Zeit in Militärflugplätze umgewandelt werden (Autobahn-Notlandeplatz). [Bearbeiten]
Siehe auch
Themenliste Straßenbau
Autobahnbrücke [Bearbeiten]
Liste der Autobahnen in Deutschland Liste der Autobahnen in Österreich Liste der Autobahnen in Polen Liste der Autobahnen in der Schweiz Liste der Autobahnen in der Türkei Autostraße Section-Control
Autobahntunnel
Weblinks
zur Geschichte (http://members.a1.net/wabweb/history/ab-hist.htm) Deutsche Autobahn-Seite (http://www.autobahn-online.de/) Nummerierung von Straßen weltweit (http://www.monterie.com/) (englisch) Vorlage:Wiktionary1 da:Motorvej en:Freeway en:Motorway es:Autopista fr:Autoroute it:Autostrada ja:アウトãƒ?ーン nl:Autosnelweg pl:Autostrada sv:Motorväg zh:高速公路
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel
Autobahn
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